Мне подключили диагностический прибор - он выдал, что не не может соединиться с блоком управления AFS. Ошибок никаких нет. Клавиша на месте, диагностируется нормально. Сделали вывод, что системы АФС нет...
_________________
There is no replacement for displacement.
ПРИЛОЖэНИэ:
Бэз приложэний.
Андрей Палыч писал(а): Мне подключили диагностический прибор - он выдал, что не не может соединиться с блоком управления AFS. Ошибок никаких нет. Клавиша на месте, диагностируется нормально. Сделали вывод, что системы АФС нет...
а кнопка есть AFS OFF? у меня когда ее нажимаешь, на приборке AFS OFF высвечивается!
Разбирал фару от америкоса,поворотные модули и линза абсолютно такие же как на европейце,хотите проверить есть ли поворотный модуль,снимите крышку для замены лампочки ближнего света и взявшись за патрон лампы попробуйте повернуть его влево и вправо,если стоит AFS то должно поворачиваться и возвращаться назад.Делать это надо без фанатизма,усилие там небольшое.
_________________
Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/
mitrich писал(а): Разбирал фару от америкоса,поворотные модули и линза абсолютно такие же как на европейце,хотите проверить есть ли поворотный модуль,снимите крышку для замены лампочки ближнего света и взявшись за патрон лампы попробуйте повернуть его влево и вправо,если стоит AFS то должно поворачиваться и возвращаться назад.Делать это надо без фанатизма,усилие там небольшое.
значит при наличие AFS - фары за угол заглядывают!!!
soul_trader писал(а):
а кнопка есть AFS OFF? у меня когда ее нажимаешь, на приборке AFS OFF высвечивается!
Кнопка есть, лампа на приборной панели тоже есть, но она незадействована. Ни при пуске, ни при нажатии не зажигается. Прибором проверили - по команде прибора лампа зажигается...
_________________
There is no replacement for displacement.
ПРИЛОЖэНИэ:
Бэз приложэний.
mitrich писал(а): Разбирал фару от америкоса,поворотные модули и линза абсолютно такие же как на европейце,хотите проверить есть ли поворотный модуль,снимите крышку для замены лампочки ближнего света и взявшись за патрон лампы попробуйте повернуть его влево и вправо,если стоит AFS то должно поворачиваться и возвращаться назад.Делать это надо без фанатизма,усилие там небольшое.
Согласен, я когда лампы менял, заметил что у линзы свободный ход есть.
DevilsKill писал(а): свет на амирокас и европейцах ОТЛИЧАЕТСЯ! у америкосов он ступенькой, у европейцев галкой в сторону обочины, у япов галкой в сторону встречки
+1
Вот американец -
У европейцев в сторону обочины галка.
У японцев "в сторону встречки" если по нашим дорогам с правосторонним движением. У японцев соответственно всё нормально, т.е. в сторону обочины светит, т.к. движение левостороннее. (обочина слева)
Я пяткой себя в грудь бить не буду,но левую фару разбирал всю до болта,брал и сравнивал линзу ближнего от европейца и американца,как ни пялился отличий не нашёл.
_________________
Превращение не происходит, если за ним наблюдают. /В.Набоков/