показать полный текст
P0A80 Замените блок аккумуляторных батарей гибридной системы
ОПИСАНИЕРасположение деталей
Высоковольтная аккумуляторная батарея состоит из никель-металл-гидридных элементов и не требует зарядки от
показать полный текст
свернуть полный текст
Или вот так подробнее (судя по всему батарейка HV помирает):
DTC Code DTC Name
P0A80 Замените блок аккумуляторных батарей гибридной системы
ОПИСАНИЕРасположение деталей
Высоковольтная аккумуляторная батарея состоит из никель-металл-гидридных элементов и не требует зарядки от внешнего источника. ЭБУ гибридной системы следит, чтобы во время езды степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи оставалась постоянной. Высоковольтная аккумуляторная батарея включает 30 модулей, каждый из которых состоит из восьми соединенных последовательно элементов на 1,2 В. Блок контроля состояния аккумуляторной батареи контролирует напряжение блока аккумуляторных батарей в 15 точках. Каждый блок аккумуляторных батарей представляет собой набор из двух модулей.
A115156E01
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A80 Разность напряжений на блоках аккумуляторных батарей выше номинального (диагностирование за две поездки)
Высоковольтная аккумуляторная батарея
Блок контроля состояния аккумуляторной батареи
Технические советы
P0A80 выдается только после примерно 10-минутной езды на автомобиле после сброса кода DTC.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИРасположение деталей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯРасположение деталей
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC (ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0A1F)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте выводимые DTC Нажмите здесь.
Результат
Результат Следующий шаг
P0A1F не выводится. А
Также выводится P0A1F. B
B
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0A1F)
А
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Обеспечьте безопасность в зонах спереди и сзади автомобиля.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Переведите автомобиль в состояние готовности (READY).
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Battery Block Vol - V01 – V15.
Полностью прогрейте двигатель и выключите кондиционер.
Левой ногой полностью выжмите педаль тормоза.
Установите рычаг переключения передач в положение D.
Запишите напряжения всех блоков аккумуляторных батарей, измеренные в режиме Data List (Battery Block Vol - V01 – V15) при нажатой до упора педали акселератора.
Сравните напряжения на блоках аккумуляторных батарей (Battery Block Vol - V01 – V15) для групп с четными и нечетными номерами во всех комбинациях, показанных ниже в таблице.
Группа с нечетными номерами Группа с четными номерами Подлежащие сравнению напряжения на блоках аккумуляторных батарей
Battery Block Vol - V01 Battery Block Vol - V02 Battery Block Vol - V01 – Battery Block Vol - V02
Battery Block Vol - V03 Battery Block Vol - V04 Battery Block Vol - V03 – Battery Block Vol - V04
Battery Block Vol - V05 Battery Block Vol - V06 Battery Block Vol - V05 – Battery Block Vol - V06
Battery Block Vol - V07 Battery Block Vol - V08 Battery Block Vol - V07 – Battery Block Vol - V08
Battery Block Vol - V09 Battery Block Vol - V10 Battery Block Vol - V09 – Battery Block Vol - V10
Battery Block Vol - V11 Battery Block Vol - V12 Battery Block Vol - V11 – Battery Block Vol - V12
Battery Block Vol - V13 Battery Block Vol - V14 Battery Block Vol - V13 – Battery Block Vol - V14
Battery Block Vol - V15 Battery Block Vol - V12 Battery Block Vol - V15 – Battery Block Vol - V12
Проверьте, составляет ли разность напряжений в каждой паре не менее 0,3 В.
Результат
Результат Следующий шаг
Разность напряжений в каждой паре меньше 0,3 В. А
Разность напряжений в каждой паре не меньше 0,3 В. B
Технические советы
Разность напряжений в каждой паре может составлять не менее 0,3 В из-за внутренней ошибки блока контроля состояния аккумуляторной батареи.
B
ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
А
ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
свернуть полный текст