Сканеры через мобильное приложение нужно перепроверять по официальным мануалам. Хоть бы слово про трансмиссию:

[attach=fbb5504358f45a8b8f75e212e03afcc9.png]LexusTechDoc - Mozilla Firefox 2019-07-01 10.34.10.png[/attach]

snow1975, *thumbup*
Спасибо за подборку. Половину из этого я уже вычитал ранее. То что это батарея по ошибке я понял еще по тестеру ОВД. Правда там называется " ошибка трансмиссии", но по расшифровке дает заменить батарейку. А вот странный режим постоянной работы привода меня смутил и поэтому начал искать тут описание. Но видно надо проблему с ВВБ решить, а остальное само отпадет. *thumbup*
Значит поеду с ВВБ разбираться.

Странно, что p0a80 не нашли в поиске :)
Батарейка гибридная кирдык.

Всем привет. На 14 году жизни гибрида приключилась странная ситуация. На ходу при кикдауне для обгона загорелась вся аварийная иллюминация (чек гибрид, чек пробуксовку и лампочки на панели). На движении ни как не отражалось - машина ровно ехала и реагировала на газ. Но! Перестала отключать привод на колеса полностью. Т.е. стоя на месте на экране постоянно работали стрелки или от батареи, или от движка и не отключались вообще. Причем если стоять долго от батареи то можно до последней фиолетовой риски разрядить, а двигатель и не спешил включаться. А на ходу двигатель работал постоянно, как только отпустишь тормоз. Встал на обочине и почитал ОВД2 коды. P0A80 только. В последние полгода заметил что заряд-разряд стал на ВВБ больше, т.е. часто заряжалось до самого верха и иногда разряжалось до последней риски. Но ошибку выдало вот только теперь. Подумал что сигналка сработала и заглючило. На следующий день все работало нормально и ошибку не выдавало. Но через 2 дня повторилось тоже самое. Причем заметил момент выдачи ошибок - при 2 последних фиолетовых рисках нажал газ для старта с места и батарея просела до 1 риски и загорелась опять иллюминация чеков. И опять не отключался привод на колеса на экране (батарея или движок) даже стоя на месте. Ощущение, что в коробке после ошибок не расцепляются диски и постоянно тянут привод на колеса. Опять считал код ошибки и сбросил. Все вернулось в норму после перезапуска. Теперь не пойму на что грешить на ВВБ или коробку? Или на не нормальную работу цикла заряда-разряда ВВБ, т.к. одна риска фиолетовая это вроде не правильно. Был ли у кого такой симптом? В поиске по форуму ни чего похожего не нашел.