home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
7-01-2016 
avatar RuslanTX RuslanTX Клубная карта
avatar
37 друзей
7-01-2016 
Ничего из за масла не будет.
Сменил же антифриз, но как сменили. Тут вопрос.
Если концетрат не разбавив, то мотор кипеть будет, и прогар прокладки обеспечен. Но ты его сам увидел бы, стрелка температуры сразу верх пойдет к красной зоне.

У меня на Газелях были и прогары и лопнутые головы. Открой крышку радиатора и пусть кто то погазует. Антифриз сразу подымать начнет!!!
А там видно будет что дальше.
  •  
7-01-2016 
avatar Barbitylka Barbitylka
avatar
2 друга
7-01-2016 
Подыматься как должен (просто подняться или бурлить)? Антифриз сам им привез уже готовый к заливу. Мотор не перегревался при мне вообще ни разу, температура строго в рабочем диапазоне.
  •  
7-01-2016 
avatar RuslanTX RuslanTX Клубная карта
avatar
37 друзей
7-01-2016 
Подыматься начнет, если бурлит - то писец ехать нельзя!!!
Да в обоих случаях ехать нельзя, перегрев обеспечишь. Может головы повести от перегрева, ой дорого может обойтись.

По поводу готового антифриза, тоже когда купил думал он готовый, потом температура в жару верх поползла. Вот тут вспомнил про возможный концетрат. Успел слить 1,5 литра и долить 1,5 дистиллированной водички.
Щас все нормуль.
  •  
7-01-2016 
avatar Barbitylka Barbitylka
avatar
2 друга
7-01-2016 
Да я в принципе так 20 тыщ от катал, пока не полез антифриз менять, просто холодновато в салоне стало и все, а по факту термостат поменять надо.
Где в Москве есть хороший моторист по таким движкам?=)
  •  
7-01-2016 
avatar Barbitylka Barbitylka
avatar
2 друга
7-01-2016 
Народ раздобыл электронную версию книжки по ремонту наших пепелацев, кому надо могу отправить на мыло или еще куда нить.
  •  
10-01-2016 
avatar Barbitylka Barbitylka
avatar
2 друга
10-01-2016 
Забрал пепелац. Бурления в радиаторе нет. Двигло ровно работает. Но впечатление, что на один зуб или пару промахнулись, педальку жмякаю и как то медленно набирается скорость! Компрессию не мерял еще. Но поговорил с другими сервисменами говорят, что при пробитии прокладки ГБЦ в любом случает рвет патрубки и радиатор или давится все и из всех щелей. Антифриз не уходит ни куда, масло тоже чистое.
  •  
10-01-2016 
avatar zdorovij zdorovij
avatar
19 друзей
10-01-2016 
Barbitylka писал(а):
Но поговорил с другими сервисменами говорят, что при пробитии прокладки ГБЦ в любом случает рвет патрубки и радиатор или давится все и из всех щелей. А.
а почему должно все выдавить и порвать , не , ну конечно такое тож может быть если клапан на пробке не работает или в место пробки чопик забить Amd Green

_________________

LX-470 12.2000г. Американец.- был
Все что не делается все к лучшему !!!

  •  
10-01-2016 
avatar Barbitylka Barbitylka
avatar
2 друга
10-01-2016 
А что бывает когда выхлоп идет в антифриз? Повышается давление в системе и я так думаю, что одна пробочка не стравит такое давление.
  •  
10-01-2016 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
10-01-2016 
Прокладка не прогарает мгновенно, она начинает травить по чуть-чуть, крышка с этим справится. На камри тысячь 15 проехал с вытянутой резьбой в креплении головы, периодически появлялись бульканья в охлаждающей системе, но не постоянно. Масло в антифриз не попадало, антифриз в масло тоже не попадал. Антифриз попадал в цилиндр и мыл его. Это верный признак, когда снимаешь голову и какой-то цилиндр чище остальных, значит в него антифриз попадает. Покатайся, понаблюдай внимательно за уровнем антифриза, за звуками в системе охлаждения, за наличием масла в антифризе и наоборот.
Может просто сервисники лишнюю панику наводят.

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
17-01-2016 
avatar LMstreet LMstreet
avatar
1 друг
17-01-2016 
сегодня сдал своего коня на капиталку двигателя,начало-ремкомплект двс 14500,ремень грм 4200 два ролика по 2300,натяжитель 2200,антифр,4 по 880р, масло 2по1900,фильтр маслянный 300.
  •  
17-01-2016 
avatar RuslanTX RuslanTX Клубная карта
avatar
37 друзей
17-01-2016 
Капиталка двс - это полный разбор. Надо вынуть мотор и полностью разобрать двс, до болтика Amd Green
В твоем случаи это ТО!!!
  •  
  • +1
17-01-2016 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
17-01-2016 
LMstreet писал(а):
сегодня сдал своего коня на капиталку двигателя,начало-ремкомплект двс 14500,ремень грм 4200 два ролика по 2300,натяжитель 2200,антифр,4 по 880р, масло 2по1900,фильтр маслянный 300.
Ремкомплект двс- это же обычный набор прокладок.

Замена прокладок, механизма ГРМ, масел, фильтров, антифриза , тормозухи- правильное ТО для каждых 100 т.км.пробега.

Тоже в феврале буду доделывать подобное ТО. ГРМ, замена масел и фильтров уже сделаны, осталась под замену тормозуха, антифриз, чистка всего впуска, замена соответствующих прокладок.

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
17-01-2016 
avatar RuslanTX RuslanTX Клубная карта
avatar
37 друзей
17-01-2016 
В том году все это проделал. (Даже ГБЦ снимал Sad)
А перед Новым годом все жижи сменил от А до Я Smile
Вроде мелоч, а ценник за материалы очень Веселый вылетает.
Наш бегемот в обслуге не дешовый авто. Что в моторе, что в трансмиссию ведрами масла уходят Amd Green
  •  
  • +1
17-01-2016 
avatar LMstreet LMstreet
avatar
1 друг
17-01-2016 
братцы,это только начало,еще вскрытия не было.
  •  
17-01-2016 
avatar RuslanTX RuslanTX Клубная карта
avatar
37 друзей
17-01-2016 
Это просто ТО.
Или задумал ГБЦ вскрыть???
Советую хотя бы зазоры клапанов проверить заодно.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Двигатель Правила форумов