home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
18-05-2015 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
18-05-2015 
2mark
Ошибаешься, есть там защитный слой.
На более старых моделях был похуже, на новых получше.

Но есть.

Но моя логика такова, со временем и он матуется, и после этого только периодическая полировка, и фары как новые.
  •  
18-05-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
18-05-2015 
все зависит от степени упортости мойщиков и самого владельца - постоянно по грязному сезону вижу как по утру намывают фары тряпкой и водой из бутылки, где ж им не матоваться...

о пленке только слышал и читал в "интетах", в реале на свежих авто не встречал даже там где владельцы заверяли что ни разу не полировали...

опять же инфа с "источника знаний" что причина применения покрытий первых ( ранних) типов поликарбонатных стекол фар -защита от ультрафиолета (пожелтение) и от царапин, тк тот поли был не стойкий к царапинам и уф. Со временем прочность поли стала выше а вводимые компоненты в сам пластик предотвращают помутнение и пожелтение. в реале действительно только очень старые 20тилетие япы с желтыми стеклами попадаются, а 10 летние все в нормальном состоянии. причем даже по марке видна градация, РХ 300 1 с родными стеклами все мутные желтые, следующие 2-3 уже без таких проблем. Продающиеся лаки это ремонтные средства.
На тойоте лично 5 лет откатал с Депо фарами, там 100% нет никакого лака, и стекла все здравые были, делал только косметическую "тонкую" полировку раз в год по весне.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов