Резина и диски на RXII ( размеры, совместимость)

LATEBOY писал(а):

Буду очень благодарен за совет, какую резину поставить на 18 штатные диски на зиму. Хочу профиль повыше, но что б и ширина осталась, сейчас 235. 235.50.18 летняя уж больно плохо (трясет) на стыках асфальта. Что подскажете? Может вообще 16 или 17 диски поставить?

С Уважением Виталий.

LATEBOY писал(а):

Да, я ошибся действительно стоят 235 55 18
Можно ли установить 245 55 18 или 225 60 18?

LATEBOY писал(а):

Да, я ошибся действительно стоят 235 55 18
Можно ли установить 245 55 18 или 225 60 18?

Если 235/55/18 это штатный, допустимый размер, то 245/55/18 однозначно встанут без проблем. Разница в 5-10 единиц в ширине профиля в 99% допустима без переделок. Ну а чтобы не попасть в 1 процент проблем, то надо заказать переобувку сразу где покупаешь резину и чтобы начали с передних колес. Одно переобуют, покрутишь рулем в крайние положения, если все ОК, то пусть работают дальше, ну а если вдруг чего - даешь им макс. 1000 рублей (т.к. будут ныть про "уже б/у" ) и все свободны. Сам такое практиковал в МВО, правда размер ставил ГОРАЗДО больше положенного, ну и вернуть пришлось все в итоге ...

AlexeyRX350 писал(а):

Понимаю, что ещё рановато, но, как говориться, готовь сани летом...

Хочу диски размером совпадающие с оригинальныими, а резину обязательно шипованную.

Посоветуйте.

Hamrlik писал(а):

AlexeyRX350 писал(а):

Понимаю, что ещё рановато, но, как говориться, готовь сани летом...

Хочу диски размером совпадающие с оригинальныими, а резину обязательно шипованную.

Посоветуйте.

Из шипов мне нравится NOKIAN Hakkapeliitta.
Летом езжу на YOKOHAMA AVS.

dimonker писал(а):

Hamrlik писал(а):

AlexeyRX350 писал(а):

Понимаю, что ещё рановато, но, как говориться, готовь сани летом...

Хочу диски размером совпадающие с оригинальныими, а резину обязательно шипованную.

Посоветуйте.

Из шипов мне нравится NOKIAN Hakkapeliitta.
Летом езжу на YOKOHAMA AVS.

Озадачен темже, планирую на зиму покупать Hakkapeliitta SUV

Бери Хаккапелитту - не пожалеешь! Я уже три сезона на ней отъездил. Доволен. Шипы не вылетают, несмотря на то, что по "голому асфальту" зимой в Ростове приходится ездить больше, чем по льду...
На мой взгяд, финны не умеют летнюю резину делать (ну нету у них лета! ). А вот с зимой все в порядке!

AlexeyRX350 писал(а):

Понимаю, что ещё рановато, но, как говориться, готовь сани летом...
Хочу диски размером совпадающие с оригинальныими,
Посоветуйте.

Gizmus писал(а):

Хочу оживить данную тему, так как решил не дожидаться сезонного ажиотажа на зимнюю резину и купить сразу, чего и вам советую! И возникает вопрос - какую размерность брать? 235\55\18 - стоят летние. Стоит ли брать такую зимнюю или брать 225\65\17 ???
Вопрос номер два: С ШИПАМИ ИЛИ БЕЗ? Насколько я понимаю Хакапелита SUV - это как раз для паркетниоков без шипов? А сейчас еще помимо 4 Хакапелиты появилась 5! Но там не такой большой выбор размерности и по-моему даже подходящих нет, хотя можно поискать. Важнее - насколько предсказуемо и уверенно чувствуешь себя с шипами\без, на какой размерности? (Москва + загородная трасса)
И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!? В раздумьях вобщем. Каким производителям дисков можно доверять? А то шо-то много китая развелось....

Я на зиму присмотрел 235\55\18 Хакапелита SUV а не 4 или 5. с шипами.

dimonker писал(а):

Gizmus писал(а):

Хочу оживить данную тему, так как решил не дожидаться сезонного ажиотажа на зимнюю резину и купить сразу, чего и вам советую! И возникает вопрос - какую размерность брать? 235\55\18 - стоят летние. Стоит ли брать такую зимнюю или брать 225\65\17 ???
Вопрос номер два: С ШИПАМИ ИЛИ БЕЗ? Насколько я понимаю Хакапелита SUV - это как раз для паркетниоков без шипов? А сейчас еще помимо 4 Хакапелиты появилась 5! Но там не такой большой выбор размерности и по-моему даже подходящих нет, хотя можно поискать. Важнее - насколько предсказуемо и уверенно чувствуешь себя с шипами\без, на какой размерности? (Москва + загородная трасса)
И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!? В раздумьях вобщем. Каким производителям дисков можно доверять? А то шо-то много китая развелось....

Я на зиму присмотрел 235\55\18 Хакапелита SUV а не 4 или 5. с шипами.

Сибиряк писал(а):

AlexeyRX350 писал(а):

Понимаю, что ещё рановато, но, как говориться, готовь сани летом...
Хочу диски размером совпадающие с оригинальныими,
Посоветуйте.

диски * R17 – 7 J17 ET 35 ( 5-дырые. ЦО – 60 / 114,3 )
R18 – 7 J18 ET 35 ( 5-дырые. ЦО – 60 / 114,3 )
говорят вылет подходит от 35 до 38.
По моделям тут от вкуса и возможностей.

Gizmus писал(а):

И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!? В раздумьях вобщем. Каким производителям дисков можно доверять? А то шо-то много китая развелось....

Я бы посоветовал известные брэнды качество которых не вызывает сомнения это или спортивную линейку от OZ Racing(Италия) или эксклюзивные колеса класса премиум от Antera(Италия) последние на авто просто бешенно смотрятся имеют кстати стальную полированую полку не все производители кстати освоили данную технологию(устоновка стали, а не просто заполированый обод)

Сибиряк писал(а):

* Предлагаю обсудить тему зимних нешипованных шин, что посоветуете выбрать из :

ContiWinterContact TS 790V 225/60R17
Bridgestone BLIZZAK DM-Z3 225/60R17
Yokohama GEOLANDAR I/T (G072) 225/65R17 101Q
Pirelli WINTER 210 SNOWSPORT (ASIMMETRICO)
Toyo Tas1 (TRANPATH S1) 225/70R16

Может кто-то отъездил зимний сезон (или несколько) и остался полностью доволен ?
буду очень признателен за отзывы, думаю информация будет полезна всем
Сибиряк

Gizmus писал(а):

И возникает вопрос - какую размерность брать? 235\55\18 - стоят летние. Стоит ли брать такую зимнюю или брать 225\65\17 ???

Мое мнение - уже резину не брать, хотя Провинциал сейчас опять взвоет

Радиус - на усмотрение. Мое мнение - оставлять 18".

Gizmus писал(а):

Вопрос номер два: С ШИПАМИ ИЛИ БЕЗ? Насколько я понимаю Хакапелита SUV - это как раз для паркетниоков без шипов?

Gizmus писал(а):

А сейчас еще помимо 4 Хакапелиты появилась 5!

Gizmus писал(а):

И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!?

И я вот тоже думаю ровно об этом.

SAS писал(а):

Gizmus писал(а):

И возникает вопрос - какую размерность брать? 235\55\18 - стоят летние. Стоит ли брать такую зимнюю или брать 225\65\17 ???

Мое мнение - уже резину не брать, хотя Провинциал сейчас опять взвоет

Радиус - на усмотрение. Мое мнение - оставлять 18".

Gizmus писал(а):

Вопрос номер два: С ШИПАМИ ИЛИ БЕЗ? Насколько я понимаю Хакапелита SUV - это как раз для паркетниоков без шипов?

Мое мнение - однозначно с шипами, если гонять не будешь. А Хакапелита SUV как раз и есть - резина для паркетников, но с шипами. Я на ней отъездил зиму - просто в восторге! Но размерность у нее только 235/60/18. Это примерно на 1 см выше, чем родные летние шины. Но ни где не чиркает.

Gizmus писал(а):

А сейчас еще помимо 4 Хакапелиты появилась 5!

Твоего типоразмера у этой резины не бывает. Это для легковушек. Но рисунок протектора 4 Хаки полностью совпадает с СУВ. 5 Хаки еще не видел.

Gizmus писал(а):

И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!?

И я вот тоже думаю ровно об этом.

Почему взвою, выражение како-то дурацкое, помойму в другой теме уже решили что мы все здесь делимся свом мнением и опытом, и на личности не переходим
Про радиус тоже себе ставить буду на 18 хотя езжу не на джипе
SUV-еще не значит что шина с шипами это лишь определяет сегмент шины-джип, есть шина Nokian WR SUV так вот эта шина делается без шипов, многие также думают что определение хакапелита означает шипы но это опять же заблуждение ибо модель RSi идет с добавлением хакапелита, а она в свою очередь тоже без шипов

SAS писал(а):

Gizmus писал(а):

И вопрос по дискам. Я вот думаю, может перебортировать на заводские 18 диски зимнюю резину, а на лето купить какой-нибудь низкопрофиль 20!?

И я вот тоже думаю ровно об этом.

Провинциал писал(а):

Посмотрите каких красавцев делает Antera на RX R20

SAS писал(а):

...Мое мнение - однозначно с шипами, если гонять не будешь. А Хакапелита SUV как раз и есть - резина для паркетников, но с шипами. Я на ней отъездил зиму - просто в восторге! Но размерность у нее только 235/60/18. Это примерно на 1 см выше, чем родные летние шины. Но ни где не чиркает.
...

Диман писал(а):

А на 1см выше сильно чувствуется на управляемости?

Да тут, собственно, и не поймешь. Хака однозначно мягче летней резины. А это уже влияет на управляемость. И понять, какая доля в разнице управляемости отходит на совесть состава резины, а какая на ее больший радиус - не возможно. Но, если объективно, то разница в управляемости не то, чтобы очень разительная. А тут еще зимой, да на 2-х тонной машине... Мне кажется, вопрос про управляемость - это не очень уместный вопрос. Ты что, собираешься входить в повороты зимой на RX по городу в управляемом заносе, что ли?

Gizmus писал(а):

приглянулись 20 диски от OZ - там как раз множество тонких спиц. Кстати, такие диски более прочные чем "звезды" с небольшим количеством спиц.

SAS писал(а):

Диман писал(а):

А на 1см выше сильно чувствуется на управляемости?

Да тут, собственно, и не поймешь. Хака однозначно мягче летней резины. А это уже влияет на управляемость. И понять, какая доля в разнице управляемости отходит на совесть состава резины, а какая на ее больший радиус - не возможно. Но, если объективно, то разница в управляемости не то, чтобы очень разительная. А тут еще зимой, да на 2-х тонной машине... Мне кажется, вопрос про управляемость - это не очень уместный вопрос. Ты что, собираешься входить в повороты зимой на RX по городу в управляемом заносе, что ли?

А он на RX возможен? Я читал,что электроника душит на корню всякие попытки поскользить... А про управляемость: Я часто езжу по трассе,бывают довольно извилистые участки. В нижнем положении подвески летом терпимо,зимой не пробовал... Просто на Ауди на зимней резине очень большая разница была как раз в плане кренов. У меня зимняя резина была на 1,5см выше. На льду еще куда ни шло,а на асфальте нервировало...

Диман писал(а):

А он на RX возможен? Я читал,что электроника душит на корню всякие попытки поскользить... А про управляемость: Я часто езжу по трассе,бывают довольно извилистые участки. В нижнем положении подвески летом терпимо,зимой не пробовал...

Про управляемый занос я пошутил, конечно. Я сам пробывал на Рэксе рысачить зимой на Ходынском поле. Занос на RX практически не возможен. Только юзом ехать позволяет, да и то, до определенной степени. Потом вмешивается VSC и все, опять едешь прямо.

А по поводу извилистых зимних трасс могу сказать, что ездить по ним на машине в 2 тонны весом да еще с высоким центром тяжести можно только на скорости, на которой ты реально можешь контролировать машину. Не выше. А на такой скорости (не очень то высокой), на скользкой дороге, да на мягкой и высокой зимней резине - какая тут нахрен управляемость? Главное, чтобы резина дорогу держала. Я несколько лет назад на зимней трассе улетел в кювет и несколько раз перевернулся, испытывая управляемость своей машины с новой резиной Мишлен, которая называлась МАКСИМАЛЬНЫЙ ЛЕД. Машина - в лоскуты. Не повторяй моих ошибок.

FLY писал(а):

Все же 50/50 это очень правильная штука.

DmitryZ писал(а):

FLY писал(а):

Все же 50/50 это очень правильная штука.

Так кажись на Рексе не 50/50, на передок поболе 50% будет, а на задок соотв. поменьше

FLY писал(а):

На Рексе развесовка 50/50 ровно, тем самым он самый стабильный СУВ в зимних условиях по сранению с МЛ, Х5 и ХС90

FLY писал(а):

На Рексе развесовка 50/50 ровно, тем самым он самый стабильный СУВ в зимних условиях по сранению с МЛ, Х5 и ХС90, в которых муфта подключает передние колеса ТОЛЬКО ПОСЛЕ пробуксовки задних.

Мля, как меня уже забодали эти ламеры из Авторевю - я в их статьях уже столько лажи прочитал про любимый Лексус! Сорри, но про то, что у нового Рекса на передние колеса больше "приводности" идет я прочитал в статье на их сайте!

Кстати, а на ретроРексе тоже 50/50 или нет?

DmitryZ писал(а):

Сорри, но про то, что у нового Рекса на передние колеса больше "приводности" идет я прочитал в статье на их сайте!

DmitryZ писал(а):

Кстати, а на ретроРексе тоже 50/50 или нет?

SAS писал(а):

Зачем лезть куда-то, если можно открыть руководство по эксплуатации???

FLY писал(а):

Тоже, но были еще только с передним приводом

LATEBOY писал(а):

Буду очень благодарен за совет, какую резину поставить на 18 штатные диски на зиму. Хочу профиль повыше, но что б и ширина осталась, сейчас 235. 235.50.18 летняя уж больно плохо (трясет) на стыках асфальта. Что подскажете? Может вообще 16 или 17 диски поставить?

С Уважением Виталий.

Всё просто www.best-tires.ru/tyres/calculator
или www.bodry-wheel...=showpuplic&idp=73037620
поэксперементируй сам, разобраться легко.