Вибрация кузова на D RX 300 2000г.

ГЕРМЕС писал(а):

Я тоже думал со временем поменять батарейку на Оптиму, но похоже раньше машину поменяю

Я сначала поменял батарейку на Оптиму, а только потом машину. Зато вибрации сейчас нет.

Camel писал(а):

28800-64132

222$

Уже 225$

По ходу дела курс доллара падает, а цена в долларах растёт....

Генри писал(а):

что касаеться ошибки по току в скрытом меню- то она за весь период ниразу себя непоказала

у меня уже тоже нет. Почти счастлив
Экран не тухнет при работе стартера

Человек писал(а):

поменял акк на мутлу и никаких изменений

Camel писал(а):

Они работают не так.

San писал(а):

замена на родной супер дорогой аккум фирмы ТОЙОТА решила тебе проблему вибрации???

San писал(а):

В чем секрет Тойотовского????????????

San писал(а):

супер дорогой аккум фирмы ТОЙОТА

Camel писал(а):

Первый признак - дисплей не гаснет во время запуска двигателя и нет ошибок в системе управления ( в скрытом меню)

Камиль, правильно ли я понял, что раньше во время прокрутки стартера у тебя дисплей гас, а с новым аккумом не гаснет? У меня гаснет, а как завелся то снова зажигается. Я думал это нормально, а получается что НЕТ что ли?? (правда аккуму уже 9 лет ).
И по поводу вибрации: все же не понятно какая связь у вибрации на Д и током холодной прокрутки....???

San писал(а):

Я думал это нормально

San писал(а):

раньше во время прокрутки стартера у тебя дисплей гас, а с новым аккумом не гаснет?

San писал(а):

все же не понятно какая связь у вибрации на Д и током холодной прокрутки....???

А кто-то менял генератор и пропадала вибрация....
Скорее всего связи толком и нет. Единственное предположение: в момент прокрутки стартером комп двигателя получает инфу от датчиков температуры, от МАФа, от датчиков положения коленвала и распредвала. Но в этот момент напряжение в сети неподобающе низкое и сигналы датчиков кривые. Комп это всё кривое видит и подстраивает параметры впрыска под полученные данные

Camel писал(а):

Комп это всё кривое видит и подстраивает параметры впрыска под полученные данные

Человек писал(а):

Думаю надо пройтись по всем шинам двигатель -земля и отвернуть привернуть с WD40

Bio писал(а):

давно заметил такой эффект:

если завести двигатель, дать немного поработать, потом заглушить и завести заново, то вибрация уменьшается

Camel писал(а):

в момент прокрутки стартером комп двигателя получает инфу от датчиков температуры, от МАФа, от датчиков положения коленвала и распредвала. Но в этот момент напряжение в сети неподобающе низкое и сигналы датчиков кривые. Комп это всё кривое видит и подстраивает параметры впрыска под полученные данные

San писал(а):

раньше во время прокрутки стартера у тебя дисплей гас, а с новым аккумом не гаснет?

demma писал(а):

ри положении "D" и нажатом тормозе появлялся низкочастотный гул

demma писал(а):

Значит Вы правы!

как раз я до последнего не верил, хотя люди писали, что после замены генератора или аккумулятора вибрация и гул пропали...

Camel писал(а):

demma писал(а):

Значит Вы правы!

как раз я до последнего не верил, хотя люди писали, что после замены генератора или аккумулятора вибрация и гул пропали...

Генри писал(а):

Короче я всё же решился три месяца назад на замену своего акума бош сильвер (нового) на оригинальный акум ТОЙОТА (специальный выпуск для РХ) Всё, я забыл о вибрации и об ошибке по напряжению в скрытом меню Smile

Camel писал(а):

Пока это не способ победить вибрацию, а лишь совет тем, кто всё равно будет брать новый аккумулятор - берите оригинал. Несмотря на крутые Бош и Варта и т.п...

San писал(а):

Что за спец выпуск ??

San писал(а):

не маловато ли??

Ничего не могу обещать про вибрацию, но я доволен аккумулятором в принципе. Пробовал три других ( два у меня и один брал на время) и этот отличается конкретно... Видимо действительно он для Тойот сделан
Для устранения вибрации не рекомендовал бы брать его, чтобы не плевались потом. Но если кто-то хочет планово сменить аккумулятор - настоятельно рекомендую именно Тойоту!!!

Генри писал(а):

заряжаеться низким током заряда

Camel писал(а):

генератор до 10а лихко выдаёт.. разве это низкий ток заряда? _________________

Komandante писал(а):

Купил в Тойлексе новый родной (правда почему-то производство Испания)

Хочу фото родного аккумулятора
Можно сие осуществить?

DmitriyZ писал(а):

Хочу фото родного аккумулятора

DmitriyZ писал(а):

Хочу фото родного аккумулятора
Можно сие осуществить?[/quote]
Ок, если не забуду))

Человек писал(а):

ничего не поменялось после замены родного на мутлу 65

Человек писал(а):

Я думал от температуры

Camel писал(а):

Но чаще всего это происходит, когда я въехал в город с поездки длиной 100-200 км, встаю на светофоре и.... нет вибрации.

Camel писал(а):

И что надо предпринять?

Человек писал(а):

после прогрева до третьей полосочки упали обороты до 650 т.е. мотору хорошо.

Ustas-KZ писал(а):

Человек писал(а):

после прогрева до третьей полосочки упали обороты до 650 т.е. мотору хорошо.

Хм! У меня никогда выше второй риски температура не поднимается.

Добавлено через 50 минут

Получается, если поставить термостат от Калдины, то вибрация уменьшится?

Человек писал(а):

Риска первая это нижняя это когда климат на тепло начинает работать

Человек писал(а):

А если тошнить всю неделю в пробках то расход увеличивается на треть.

Ustas-KZ писал(а):

Что делать в этом случае?

slotov писал(а):

Село мое АКБ, решил в качестве эксперемента заменить на тойотовский да пополнить ряды "Почти счастлив" ых, а оказалось тяжело в Алмате найти, в TSP 430 баксов.

Camel писал(а):

У вас же Экзист есть

такого как в России нема

slotov писал(а):

На неделю выпросил погонять у соседа