Оцените кузовной ремонт

варкулевич писал(а):

Воскресенский писал(а):

варкулевич писал(а):

капот как я вижу перетянули только лаком.

Сколы исчезли. Возможно капот был окрашен. Но с огромным количеством "кратеров". Естественно на фото их видно не будет.

думаю его не красили.только перетянули лаком.в принципе это правильно.

А сказали, что покрасили Водиле нужно в гос.думу. Там тот же принцип работы

Воскресенский писал(а):

по фото не оценить адекватно. Люди, которым абсолютно пофиг, кто красил и где, выразили свое мнение. Плюсом к их мнению, есть негативные отзывы уважаемых мной клубней! если уж мне - дилетанту, этот поперек горла, то что было-бы, будь я профессионалом по ремонту и окраске авто.

LEXXUSS писал(а):

Сорри,возможно я что-то упустил,но какова все ж конечная цель у обеих сторон в данной конфликтной ситуации???

варкулевич писал(а):

Воскресенский писал(а):

варкулевич писал(а):

а давайте жить дружно а?

А смысл?

нервы и здоровье потом не вернуть а жить так здорово

ДенисRX писал(а):

Еще мои пять копеек:
Красить машину в обычном сервисе и потом измерять лкп - это вообще горячка
Тем более не новые детали
Еще до дилера докопаться - я бы возможно понял, а здесь..
И про показательную порку улыбнуло

ДенисRX писал(а):

Красить машину в обычном сервисе и потом измерять лкп - это вообще горячка

Александр1707 писал(а):

ДенисRX писал(а):

Красить машину в обычном сервисе и потом измерять лкп - это вообще горячка

а зачем тогда "обычный сервис" позиционирует себя профи по покраске ???

Техцентр, кроме всего вышеперечисленного, производит и кузовной ремонт любой сложности, и окраску любыми видами краски, в том числе локальную и трехслойным перламутром, а так же полировку кузова: как косметическую, так и защитную (основанную на нанотехнологиях

это взято с сайта Андрея...

варкулевич писал(а):

можно спорить до посинения.страна у нас такая

Александр1707 писал(а):

а зачем тогда "обычный сервис" позиционирует себя профи по покраске ???

Кузовной участок имеет свою лабораторию краски, стапель, участок подготовки и камеру. Тут дело не в профи, а в якобы "конском ценнике", который объявили клиенту за восстановление практически полностью разбитого автомобиля. На этом авто требовало восстановления или замены 8 (!) кузовных деталей. Но я спорить не буду - мы должны были заменить бампера, двери и крылья за свой счет, да еще и покрасить в трехслойный металлик за 45тр - не уложились, простите.

Vodila писал(а):

Александр1707 писал(а):

а зачем тогда "обычный сервис" позиционирует себя профи по покраске ???

Кузовной участок имеет свою лабораторию краски, стапель, участок подготовки и камеру. Тут дело не в профи, а в якобы "конском ценнике", который объявили клиенту за восстановление практически полностью разбитого автомобиля. На этом авто требовало восстановления или замены 8 (!) кузовных деталей. Но я спорить не буду - мы должны были заменить бампера, двери и крылья за свой счет, да еще и покрасить в трехслойный металлик за 45тр - не уложились, простите.

Renat.plan писал(а):

Ваша ругань ничего не стоит. Надо понимать что все зависит от ценника. И просто так сидеть чеканить металл до идеала ни кто ни будит. Поэтому если надо идельно то замена жестянки на новую. а уж если если можеш себе позволить оплатить чеканку жестятки до идеала, то это кругленький ценник.