Обновленный Lexus RX (2013) - правда и мифы

Karbon писал(а):

Валердос писал(а):

А скажи чем новый 3й отличается от 2го? Да их с 25 метров не отличить, передрали все со старого , тот же двигатель , таже подвеска, только сделали все по страшнее и салон просто коряво ужасный

Проблема в том, что урода сделали, или проблема в том, что его от второго не отличить?
Было бы неплохо, чтобы ты свою позицию оформил целостно как-то, а то рефлексируешь на новый кузов как....

Karbon писал(а):

Стал дороже чего на 40%? Отними таможню сейчас от третьего и таможню тогда от второго. Сможешь?

ЧЁ отчего отнять и откуда. RX -350 во втором кузоове стоил 1.800.000 а этот стоит 2.800.000 . Причем тут таможня?

Валердос писал(а):

Karbon писал(а):

Стал дороже чего на 40%? Отними таможню сейчас от третьего и таможню тогда от второго. Сможешь?

ЧЁ отчего отнять и откуда. RX -350 во втором кузоове стоил 1.800.000 а этот стоит 2.800.000 . Причем тут таможня?

Karbon писал(а):

Ну че да че? Причем тут цена в рублях, лексусы что в РФ собирают из российских запчастей?

Сейчас тойота получае примерно 49 000 долларов за машину, остальные 25-30 000 это таможня и заработок дилера. По курсу 31 это примерно от 2 500 000 р и выше.

Раньше курс был 25 и таможня до 2009г была значительно ниже. Слушай, или ты просто издеваешься, а я тут старательно пытаюсь ликбез провести по основам ВЭД?

Валердос писал(а):

Karbon писал(а):

Ну че да че? Причем тут цена в рублях, лексусы что в РФ собирают из российских запчастей?

Сейчас тойота получае примерно 49 000 долларов за машину, остальные 25-30 000 это таможня и заработок дилера. По курсу 31 это примерно от 2 500 000 р и выше.

Раньше курс был 25 и таможня до 2009г была значительно ниже. Слушай, или ты просто издеваешься, а я тут старательно пытаюсь ликбез провести по основам ВЭД?

Да какая мне разница сколько тоета получает, мне есть разница сколько я отдаю

Karbon писал(а):

О Боже.

Да ладно, не стоит меня так восхвалять