home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
1-02-2012 
avatar Fiskars Fiskars Клубная карта
avatar
2 друга
1-02-2012 
Несколько дней всего катаюсь на машине, сегодня заметил некоторую странность - на улице минус 20, поставил климат на авто, в салоне выставил 25 градусов. Когда захожу в меню климата, там горит индикатор включенного кондея. Разве может такое быть? в -20 он не включается никогда, на GS в минусовую температуру он сам гас всегда, не зажигался. Вот я думаю, кондей что ли включился случайно как-то? Или просто индикатор A/C горел? Испугался - выключил его, включил потом опять заново режим авто - всё норм. Что это могло быть? Не испортится ничего от мороза?
  •  
1-02-2012 
avatar Roman-997 Roman-997
avatar
16 друзей
1-02-2012 
Ничего страшного в этом нет...кондер даже зимой включать рекомендуется на 5-10 мин раз в месяц для профилактики...Это надо делать в теплом гараже(тогда фреон гоняет по системе и происходит работа кондея на охлаждение)По мануалу кондиционер не работает в режиме "охлаждения"при температуре наружногого воздуха 0 градусов и ниже.И если кондей (А/С) горит - это не значит, что он охлаждает. Это значит, что он находится в рабочем состоянии и климат контроль может им воспользоваться в любую минуту. Зимой скорее для соблюдения параметров влажности, а не для регулировки температуры,дабы избежать запотевания стекол,особенно лобового.

_________________

Анализируй прошлое,
Руководи настоящим,
Предусматривай будущее !!!

  •  
1-02-2012 
avatar Fiskars Fiskars Клубная карта
avatar
2 друга
1-02-2012 
Roman-997 писал(а):
Ничего страшного в этом нет...кондер даже зимой включать рекомендуется на 5-10 мин раз в месяц для профилактики...Это надо делать в теплом гараже(тогда фреон гоняет по системе и происходит работа кондея на охлаждение)По мануалу кондиционер не работает в режиме "охлаждения"при температуре наружногого воздуха 0 градусов и ниже.И если кондей (А/С) горит - это не значит, что он охлаждает. Это значит, что он находится в рабочем состоянии и климат контроль может им воспользоваться в любую минуту. Зимой скорее для соблюдения параметров влажности, а не для регулировки температуры,дабы избежать запотевания стекол,особенно лобового.
Насколько понимаю, в минусовую температуру он вообще никак не может включаться? осушение тоже не работает вроде, ведь и в холод воздух сухой, хватает просто печки. Не знаю, просто на других машинах обращал внимание (тоже лексусы), ну и вообще читал, что сделана защита у кондиционера - если датчики показывают минусовую температуру - он не может включиться чтобы не сломаться. Вот поэтому и испугался, когда увидел горящий значок A/C, что может он всё-таки включился вопреки
  •  
1-02-2012 
avatar Roman-997 Roman-997
avatar
16 друзей
1-02-2012 
Fiskars писал(а):
когда увидел горящий значок A/C, что может он всё-таки включился вопреки
не грей голову,всё нормально...ничего не сломается...но если тебе будет так спокойней,отключай кнопку А/С Wink

_________________

Анализируй прошлое,
Руководи настоящим,
Предусматривай будущее !!!

  •  
1-02-2012 
avatar Fiskars Fiskars Клубная карта
avatar
2 друга
1-02-2012 
Roman-997 писал(а):
Fiskars писал(а):
когда увидел горящий значок A/C, что может он всё-таки включился вопреки
не грей голову,всё нормально...ничего не сломается...но если тебе будет так спокойней,отключай кнопку А/С Wink
Спокойней конечно будет, но вручную следить чтобы не включался - это конечно смешно) спрошу у дилера на ТО ноль как должно быть Smile
  •  
2-02-2012 
avatar Grantec-M Grantec-M
avatar
2-02-2012 
Привет LEXOлюбы!
А как насчет AUTO переключение забора воздуха с улицы и рециркуляции. Не совсем понимаю как работает детектор "вони, загазованности". Установил на максиму зимой эта штука не разу не сработала, а летом пару раз. На выхлоп от фур, вообще не реагирует.
  •  
2-02-2012 
avatar ruthl3ss ruthl3ss
avatar
91 друг
2-02-2012 
Grantec-M писал(а):
Привет LEXOлюбы!
А как насчет AUTO переключение забора воздуха с улицы и рециркуляции. Не совсем понимаю как работает детектор "вони, загазованности". Установил на максиму зимой эта штука не разу не сработала, а летом пару раз. На выхлоп от фур, вообще не реагирует.
Привет стринги Laughing Laughing дело в том, что эта фича до -4 градусов работает, а дальше переходит на постоянный режим "забор воздуха с улицы".

_________________

"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)

  •  
4-02-2012 
avatar Grantec-M Grantec-M
avatar
4-02-2012 
ruthl3ss писал(а):
Grantec-M писал(а):
Привет LEXOлюбы!
А как насчет AUTO переключение забора воздуха с улицы и рециркуляции. Не совсем понимаю как работает детектор "вони, загазованности". Установил на максиму зимой эта штука не разу не сработала, а летом пару раз. На выхлоп от фур, вообще не реагирует.
Привет стринги Laughing Laughing дело в том, что эта фича до -4 градусов работает, а дальше переходит на постоянный режим "забор воздуха с улицы".
Шалом "КОЛОБОК" Smile У этой "ФИЧИ" есть положения LOW-MED-HI... верно я понимаю, что если ставить на HI, то когда морозы покинут нас, то она должна реагировать на "ВОНЬ" максимально быстро? И почему в такие дубосары, машина постоянно берет воздух с улицы...?
  •  
5-02-2012 
avatar RAR100 RAR100
avatar
6 друзей
5-02-2012 
Если нажать на обогрев лобового стекла FRONT то АС и при -40 подключится Amd Cool
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GX  » Lexus GX 460 Правила форумов