Расход бензина на 400h

Андерсон писал(а):

Почему то фото не могу загрузить с телефона

Андерсон писал(а):

я бы даже сказал, что как будто ее что то удерживает.

Sergei_38 писал(а):

Андерсон писал(а):

я бы даже сказал, что как будто ее что то удерживает.

Где-то была подобная тема. Здесь или на дроме.

Пробег какой у машины?

Я бы попробовал в приведенном порядке следующее:
1. Проверка наличия пропусков зажигания (сканером).
2. Чистка форсунок и замена свечей, чистка дросселя.
3. Проверка давления бензонасоса.
4. Замена ремня ГРМ (если старый - мог вытянуться).

Кагда всё сделаете выше перечисленное!, меняем заправку и заливаем 98, удивляемся

Андерсон писал(а):

постараюсь найти причину которая тормозит авто и заставляет двс чаще включаться.

Вы бы до лета дотянули, а там того и гляди, проблема исчезнет.

viclak писал(а):

тяга - на уровне субъективных ощущений. Если бы не знал заранее, что залил 98 - разницу мог бы не заметить.

Ну не знаю, у меня на старом 400h на 92 пальцы стучали а на 98 прям ехал
Тем более что по книжке, не ниже 95

Андерсон писал(а):

Топливный фильтр был заменен 20т.км. назад. Бензин только 95. Нужно диагностировать топливную систему? Может бензоносос такие проблемы выдавать?

madon писал(а):

здравствуйте, вы решили свою проблему??? дело в том, что мой рекс выдает те же самые симптомы, что вы описали. будьте добры, ответьте мне...

Андерсон писал(а):

Топливный фильтр был заменен 20т.км. назад. Бензин только 95. Нужно диагностировать топливную систему? Может бензоносос такие проблемы выдавать?

Андерсон писал(а):

А еще заметил с крутого спуска машина тоже сильно тормозит. Я понимаю что у нас гибрид и рекупирация! Но если с крутого спуска на скорости 120-130 отпустить педаль газа машина на спуске не разгоняется, а наоборот тормозит-сбрасывает скорость-замедляется очень сильно! Что то не так со свободным накатом.

Артем127 писал(а):

Андерсон писал(а):

А еще заметил с крутого спуска машина тоже сильно тормозит. Я понимаю что у нас гибрид и рекупирация! Но если с крутого спуска на скорости 120-130 отпустить педаль газа машина на спуске не разгоняется, а наоборот тормозит-сбрасывает скорость-замедляется очень сильно! Что то не так со свободным накатом.

А вы в режиме "В" катаетесь?

Aslan.JAS писал(а):

Скорее всего направляющие на суппортах закисли

Aslan.JAS писал(а):

направляющие на суппортах закисли

Kostik32 писал(а):

и да, при ТАКОЙ агрессии, когда 400-й берет 17-18, 350 делает ровно +10)

поспорьте)))

Dmitry-c писал(а):

Kostik32 писал(а):

и да, при ТАКОЙ агрессии, когда 400-й берет 17-18, 350 делает ровно +10)

поспорьте)))

Думаю, что в какой то момент, все же 400 будет есть больше 350, когда тапка будет постоянно в пол и батарейка полностью разряжена у 350 будет преимущество как и в мощности так и меньше расход, но для этого нужна прямая километров 10 -20 ну и соответственно максимальная скорость...)))

Dmitry-c писал(а):

При чем тут мифы, видел собственными глазами подобное на испытательном полигоне, только не на 400ом конечно, 20 км педаль в пол

snow1975 писал(а):

Dmitry-c писал(а):

При чем тут мифы, видел собственными глазами подобное на испытательном полигоне, только не на 400ом конечно, 20 км педаль в пол

Даже если испытания))))
Ну 15 мин..........испытал и продолжил обычную эксплуатацию, с расходом меньше чем у собратьев.

Да я спорю что ли? Просто описал ситуацию, когда 400 может быть прожорливее 350, понятно что она скорее абсурдна, чем реальна, но на форуме переодически появлются вопросы об этом

Dmitry-c писал(а):

Да я спорю что ли? Просто описал ситуацию, когда 400 может быть прожорливее 350, понятно что она скорее абсурдна, чем реальна

Вы сами себе противоречите... т.е. чем ближе к реалиям, тем больше мы понимает, что 400 при любых режимах экономичнее...