Расход бензина на 400h

Garysh писал(а):

на 40 литров в городе Вы проезжаете 400 км?!

Ну если расход 10л на 100 км, то согласен, сложно посчитать.

Garysh писал(а):

И в этот пробег входят все прогревы и простой машины в заведенном состоянии?!

Машина прогревается зимой, да и то у меня Вебасто стоит, грею от двигателя в основном салон. Летом минута-две, авто глохнет и готова к поездке.
Кондёр летом практически постоянно, но на 25 гр, что бы не простыть.
Авто в заведённом состояние - это не значит что мотор работает постоянно, можно и 20 минут простоять на ВВБ, заядка 5 минут и опять стоим на "РЕДИ".

барс027 писал(а):

Garysh писал(а):

на 40 литров в городе Вы проезжаете 400 км?!

Ну если расход 10л на 100 км, то согласен, сложно посчитать.

Garysh писал(а):

И в этот пробег входят все прогревы и простой машины в заведенном состоянии?!

Машина прогревается зимой, да и то у меня Вебасто стоит, грею от двигателя в основном салон. Летом минута-две, авто глохнет и готова к поездке.
Кондёр летом практически постоянно, но на 25 гр, что бы не простыть.
Авто в заведённом состояние - это не значит что мотор работает постоянно, можно и 20 минут простоять на ВВБ, заядка 5 минут и опять стоим на "РЕДИ".

Vitanik писал(а):

Заехал на заправку, залил полный бак, 65 литров (если верить техдокам), обнулил счётчик пробега, откатал до лампочки, в активном режиме, 50% трасса, 50% город... Итог такой:

...остаток в баке вот такой:

Цитата:

А какая разница? Это вообще не имеет значения, если бак полный, и ты видишь плещущийся бенз в горловине, то по определению - бак полный, другого не дано. Если бак полный, то согласно техдокам в баке 65 литров.

Цитата:

Вот такой подход - классически не корректный, по одной простой причине

Eugene1 писал(а):

Разница есть. Так сколько вы реально залили в бак, не по тех докам , а по колонке ????

Eugene1 писал(а):

На сколько понял, БК не подключен на прямую к ДУТ

Eugene1 писал(а):

Это самый верный и корректный подход.

Вобще, очень интересный у вас подход.
Я не про лампочку и когда и сколько заливать, для дальнейшего исчисления. Я про другое:
что вы пытаетесь выяснить, как в той рекламе: "сколько точно взвесить в граммах ?".
Давайте не заниматься ерундой. Не я, ни Виталя, ни большинство других форумчан не взяли эту цифру 10 л на 100 км из головы, все ездят и видят реальный и нормальный расход.
Но нельзя его считать одинаковым у всех до мл, это абсурд. Все ездят по разному, кто то постоянно на "гашетку в пол давит", кто то "тошнит" по дороге. У кого то свечи загажены, заслонка, качество топлива у всех разное, да и состояние батарей тоже.
Но конкретно Виталя привёл не просто доводы, как к примеру я говорю: ну 10л, ну 12л, какая разница, что это так принципиально ? Он показал конкретные цифры бенз/расстояние за годовой период времени, что тут ещё не понятного ? (Виталя, плюсанул, ты как всегда всё точно и по полочкам )
Поэтому на вопрос какой расход у 400-го, летом - это 10л/100км, с поправкой +/- литр-два, т.к. нет одинаковых машин, их состояния, бенза и водителей.
Что тут ещё рассуждать ?
Если речь почему у кого то есть 15 литров, ну наверно нужно разбирать со всеми побочными факторами, влияющие на это, но однозначно для исправного авто, на хорошем топливе - это большой расход.

Цитата:

Какая разница сколько залил Виталя ? После "щелчка" пистолета мы имеем полный бак, а это и есть 65 литров (ну пусть горловина пару ещё добавляет).

Цитата:

он подключен именно к ОБД разъёму, и что вы видете на штатной приборке, то и показывает доп. блок.

ifa писал(а):

А как мне , туголобому , понять динамику рекуперации на моем примере?
Ну всмысле , почему (откуда) разница?