Туарег 2011

Павленко Евгений писал(а):

ruthl3ss писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

ruthl3ss писал(а):

к Олег писал(а):

я так понял вы здесь паркеты обсуждаете ??

уверен, что гх460 на столько же паркет. на сколько и туарег...

Дожились!!! А я и не знал что паркетники теперь рамные!!!

мы говорим о внедорожных способностях

Так у GX-a есть блокировки межосевого дифференциала и заднего моста. Этого мало для внедорожных качеств? Блокировку переднего моста последний раз встречал на 105-м Land Cruiser, так что, по нынешним меркам - вполне внедорожник.

заднего нету

cusco писал(а):

не щюпал,как он ?
если чисто внешне то предыдущий по мне более ладен и красив.

неа, парни на бенц клубе все писиют кипятком и говорят надо ждать офф продаж и брать!
50/50 раньше было, нравилось не нравилось, а сйечас уже 80/20 то что нравится.
там все портят маленькие и страшные диски. минимум 19шки нннада.

к Олег писал(а):

Вы парни немного забылись, вы находитесь в клубе Лексус а не на БМВ клубе или Тура, я думаю не каждому приятно выслушивать как вы тут поливаете грязью Лексусы, так нах вы здесь вообще находитесь ??

к Олег писал(а):

БМВ,Х5 или Х6 точно не помню, у которых проблемы начались с движком

к Олег писал(а):

Какая нах тройка, если только задней части считать эту тройку, то есть 3 марки самые последни

бл*, поржал. афтар, пиши есчо

Alex Dnepr писал(а):

Могу поспорить, во первых антибукс отключается!

Alex Dnepr писал(а):

А во вторых, проходил там где тур садился, не знаю была пневма у него или нет, когда вытягивал его не спросил, так что у меня свое мнение по этому поводу

cusco писал(а):

Олег,ты что,я слова плохого про 460й не сказал,а рх по мне какашка страшная,это новый,ты прокатись на нем,посмотрим что скажешь.

Илья тебя это не касается, мы с тобой уже это выясняли полгода назад , это я обратился к другим товарищам, ты корефана мой

Павленко Евгений писал(а):

Так у GX-a есть блокировки межосевого дифференциала и заднего моста. Этого мало для внедорожных качеств? Блокировку переднего моста последний раз встречал на 105-м Land Cruiser, так что, по нынешним меркам - вполне внедорожник.

ruthl3ss писал(а):

cusco писал(а):

не щюпал,как он ?
если чисто внешне то предыдущий по мне более ладен и красив.

неа, парни на бенц клубе все писиют кипятком и говорят надо ждать офф продаж и брать!
50/50 раньше было, нравилось не нравилось, а сйечас уже 80/20 то что нравится.
там все портят маленькие и страшные диски. минимум 19шки нннада.

к Олег писал(а):

Вы парни немного забылись, вы находитесь в клубе Лексус а не на БМВ клубе или Тура, я думаю не каждому приятно выслушивать как вы тут поливаете грязью Лексусы, так нах вы здесь вообще находитесь ??

Олег,очень грубо, но встречный вопрос... нах вы здесь?))

к Олег писал(а):

БМВ,Х5 или Х6 точно не помню, у которых проблемы начались с движком

ага, даймон чтоли, он один у кого проблемы)) все остальные довольны, даже Данич))

к Олег писал(а):

Какая нах тройка, если только задней части считать эту тройку, то есть 3 марки самые последни

бл*, поржал. афтар, пиши есчо

к Олег писал(а):

Илья тебя это не касается, мы с тобой уже это выясняли полгода назад , это я обратился к другим товарищам, ты корефана мой

я про 460й плохо не скажу,нормальный аппарат но другого толка,тут как говорится каждому свое,а вот рх он и по деньгам ближе и по философии к туру,так вот в прямом сравнении это новый выкидыш оказывается редкой какашкой, ,старый хоть стоил не столько и выглядел нормально и привод у него честный,не то что у этого рафа переростка

ruthl3ss писал(а):

бл*, поржал. афтар, пиши есчо

ага, задавай вопросы

ruthl3ss писал(а):

минимум 19шки нннада

Alex Dnepr писал(а):

Могу поспорить, во первых антибукс отключается! А во вторых, проходил там где тур садился, не знаю была пневма у него или нет, когда вытягивал его не спросил, так что у меня свое мнение по этому поводу

к Олег писал(а):

Сейчас все отключается

cusco писал(а):

рафа переростка

аналогичное ощущение автомобиля

ruthl3ss писал(а):

ГХ идет комфортнее по бездорожью,

ruthl3ss писал(а):

Alex Dnepr писал(а):

Могу поспорить, во первых антибукс отключается! А во вторых, проходил там где тур садился, не знаю была пневма у него или нет, когда вытягивал его не спросил, так что у меня свое мнение по этому поводу

ГХ идет комфортнее по бездорожью, тут несомненный плюс, уверен, по проходимости примерно одинаковы.
Но тур более универсальные, он меньше тратит топлива на трассе, имеет лучшую управляемость на скорости... + вид...

На вкус и цвет фломастеры разные!!!