Датчик детонации их ошибки

Konstantin_Rostov писал(а):

можно ли заменить эту проводку без разборки пол-машины

Konstantin_Rostov писал(а):

датчик детонации - вообще неубиваемый девайс

Konstantin_Rostov писал(а):

Можно ли купить оригинальный кусок проводки с разъемами от датчика детонации докуда положено ?

Konstantin_Rostov писал(а):

Кто виноват, и что делать ?

ben22 писал(а):

могли посмотреть форму сигнала до и после

Camel писал(а):

ben22 писал(а):

могли посмотреть форму сигнала до и после

Если раз в пол года неисправность, то как уловить?

Camel писал(а):

Схема подключения с разъёмом на датчике

Вывод - там всего один проводок надо кинуть...

Разъём на блоке управления ( стоит за бардачком)
28 провод в нём - от датчика.

Camel писал(а):

P0330 - неисправность в ЦЕПИ ДАТЧИКА детонации ( передний).
Возможные причины:
- датчик
- проводка и разъёмы
- блок управления

Посмотрел схему расположения цилиндров - действительно, банк 2 -это передний датчик. А мне весной меняли задний. И проблема на пол-года исчезла.

Нич-че-го не понимаю !

Ладна, тогда меняем передний. Передний, надеюсь, менять легче, чем задний ?

Sakura писал(а):

Вообщето датчик сам по себе магнитный... поэтому и неубиваемый. кажись тут дело в проводке.

Konstantin_Rostov писал(а):

Передний, надеюсь, менять легче, чем задний

Sakura писал(а):

кажись тут дело в проводке

Человек писал(а):

там должен быть экранированный.

ben22 писал(а):

провода у таеты малогнушиеся

Camel писал(а):

вот на этой мысли и надо остановится, казалось бы...
Но тут обнаружилось, что не один и тот же датчик меняют второй раз, а разные...