Жрёт резину или ушёл развал GS III-решения проблем

Dimkovski писал(а):

Апну тему по вибрации. Начинается небольшая вибрация после 60км/ч , с повышением скорости увеличивается частота вибрации, но сила примерно на том же уровне. При торможении сила вибрации увеличивается. Производил диагностикуу ОД, сказали один диск тормозной по биению был замерен. Превышен допуск в 3 раза. Все остальное по подвеске сказали без нареканий ( сайленты, втулки, то се ). Но, не настраивался развал, авто немного ведет вправо. Решили, что меняем передние диски тормозные и поворотный кулак левый, т.к. из-за удара скорее всего погнулся он, т.к. алюминиевый ( Я удара не помню особого ). Кулак поменяли - все тоже самое. Диски поменяли тормозные - вибрация один в один. Ступичные говорят в порядке. Куда копать? На днях поеду к другому ОД, может есть на что им обратить внимание? Я не силен в техническом плане, все поверхностно только. Может что-то с суппортом, он прижимает плохо колодки, отчего при торможении вибрация усиливается, этим можно объяснить то, что поведенный диск был один, второй в пределах допуска. Хотя с виду износ дисков и колодок внешне равномерный. Но если дело в суппорте, то почему вибрация начинает появляться при простом движении без торможения?! И может ли ушедших развал, который не настраивается быть связан с этой вибрацией?! Развал не могли настроить оба ОД.

PS. бесят ОД своим тыканием "пальцами в небо", так можно пол.машины перебрать. Толекс, не планируете ли в регионы расширяться? )

Глянь состояние колесных дисков по передку. Есть момент. Ранее столкнулся с похожей проблемой, заменил тормоза, но эффект биения (не сильного, остался). Пришлось катать оба диска передних ( R-18 ), далее вся вибрация и биение при плавном снижении скорости и качении пропала .... (характерно именно при не большой скорости или более 80 - 120 км)

P.S. Закисшие задние суппорты вызывают точно такую проблему, еще и нагревают задние диски до красна .... (видок у них становится синий, когда уже совсем плохо)

DenVD писал(а):

Dimkovski писал(а):

Апну тему по вибрации. Начинается небольшая вибрация после 60км/ч , с повышением скорости увеличивается частота вибрации, но сила примерно на том же уровне. При торможении сила вибрации увеличивается. Производил диагностикуу ОД, сказали один диск тормозной по биению был замерен. Превышен допуск в 3 раза. Все остальное по подвеске сказали без нареканий ( сайленты, втулки, то се ). Но, не настраивался развал, авто немного ведет вправо. Решили, что меняем передние диски тормозные и поворотный кулак левый, т.к. из-за удара скорее всего погнулся он, т.к. алюминиевый ( Я удара не помню особого ). Кулак поменяли - все тоже самое. Диски поменяли тормозные - вибрация один в один. Ступичные говорят в порядке. Куда копать? На днях поеду к другому ОД, может есть на что им обратить внимание? Я не силен в техническом плане, все поверхностно только. Может что-то с суппортом, он прижимает плохо колодки, отчего при торможении вибрация усиливается, этим можно объяснить то, что поведенный диск был один, второй в пределах допуска. Хотя с виду износ дисков и колодок внешне равномерный. Но если дело в суппорте, то почему вибрация начинает появляться при простом движении без торможения?! И может ли ушедших развал, который не настраивается быть связан с этой вибрацией?! Развал не могли настроить оба ОД.

PS. бесят ОД своим тыканием "пальцами в небо", так можно пол.машины перебрать. Толекс, не планируете ли в регионы расширяться? )

Глянь состояние колесных дисков по передку. Есть момент. Ранее столкнулся с похожей проблемой, заменил тормоза, но эффект биения (не сильного, остался). Пришлось катать оба диска передних ( R-18 ), далее вся вибрация и биение при плавном снижении скорости и качении пропала ....

P.S. Закисшие задние суппорты вызывают точно такую проблему, еще и нагревают задние диски до красна ....

Dimkovski писал(а):

До замены, на зиме еще появилось, одинаково..как только начинаю ехать, и когда уже проехал много..

Kostya_p писал(а):

Подпишусь. Жрет внутреннюю сторону спереди и сзади. Загонял на стенд, все в порядке