TOLEX TUNING (Лексус на Мосфильме)

butterfly6412 писал(а):

но такой вопрос как замена воздушного фильтра на каждом ТО , мне кажется уже и не должен возникать.

kolbert писал(а):

butterfly6412 писал(а):

но такой вопрос как замена воздушного фильтра на каждом ТО , мне кажется уже и не должен возникать.

Это почему? Он не на каждом ТО меняется, а раз в 40 тысяч по регламенту, но иногда если состояние печальное, то меняют раньше.

butterfly6412 писал(а):

.....

butterfly6412 писал(а):

Доброго времени всем.

Поделюсь и я впечатлением о личном обращении в Лексус Мосфильм.
... ...
Разницы никакой ВООБЩЕ, что просто человек приехал , что из клуба. И плюс к тому , мастер приемщик знал ведь, что приехал постоянный клиент. Которые далеко не одну машину у них обслуживает.

Позиция насчет разницы клиента "с улицы" и из CLR,- улыбнула.

walther77 писал(а):

Касаемо замены воздушного фильтра, покажите мне пожалуйста , где в тойотовском регламенте указано, что воздушник нужно менять раз в 40000 км
Я лично посещал почти все сервисы лексус в москве , и всегда, и везде мне меняли фильтр каждое ТО(10000) и не потому ,что меня кто-то разводил( благо сам механик по образованию и работал в сервисе ) а потому , что учитывая наш климат и количество грязи и пыли в москве, необходимо менять фильтр каждые 8-10 тысяч.

Потому-что тебя разводили. И когда менять написано в тойотовской книжке "Руководство для владельца"! На 90 тысяч, они даже не должны были его проверять по регламенту, но скажите спасибо, что посмотрели и указали на проблему.

walther77 писал(а):

Потому-что тебя разводили. И когда менять написано в тойотовской книжке "Руководство для владельца"! На 90 тысяч, они даже не должны были его проверять по регламенту, но скажите спасибо, что посмотрели и указали на проблему.

От спасибо тебе мил человек , за то, что глаза открыл на книжку руководства .
Упаси Бог кому-нибудь после тебя машину твою купить. И еще , ты бы хоть раз почитал регламент работ у российских диллеров, прежде чем умничать. Или хотя бы сам глазками своими посмотрел на фильтр воздушный после пробега 10000 по Москве. А не отсиживался в зоне ожидания во время проведения ТО, тупо доверяясь тому что в книжке написано.Да и тебе любой нормальный мастер скажет , что менять фильтр нужно каждые 10-15 тысяч, если только ты не в сочах живешь где пыли нет по сравнению с крупным городом типа Москвы или Питера. Удачи тебе дружище в твоих делах. Не сочти за оскорбление , мною сказанное Ты выссказал свое мнение, я ответил на твое , своим. Обидеть тебя ничем не стремился вовсе, но если уж зацепил , то пардон.

Ты понятия не подменяй, ты спросил где указано, я тебе "механику" указал на то, что ты и так должен был знать, так что признай, что ты был не прав. И ты определись, когда фильтр менять то нужно в Москве на 8, на 10 или на 15 тысячах, а то во всех твоих сообщениях разная инфа на этот счет. А самое главное на чем основано столь "экспертное" мнение по поводу замены фильтра? Ты тесты проводил на разных пробегах? Есть экспертные заключения? Может какие-то рекомендации тойоты по этому поводу? Давай, внимательно выслушаю, изучу и признаю себя не правым если таким окажусь.

И еще раз повторяю, есть регламент работ описанный Тойотой для стран в том числе и России, в котором нету замены фильтра и даже его проверки на 90 тысяч км, всё, что в него не включено проводится как дополнительные работы, кому то они нужны но большинству нет. Так, что все ваши претензии по поводу фильтра вообще не понятны, вам рекомендовали его заменить, вы согласились, а могли не соглашаться и ездить дальше.