купил ноунеймовские, но не самые дешевые, а чуть дороже, сказали что неплохие. .. Так вот стоят до сих пор - доволен. При этом зиму мылся на автоматических мойках и тп. - держатся как влитые, ровненько и крепенько )))
-
-
RX300II
-
Polis6
-
Anton505
-
oleg_s
-
mekshun
-
iGor100
-
VPT
-
maximpetunin
-
Kelewra
-
alexey 22 rus
-
kots99
-
sasha_nsk
-
daemon!
-
stasus
-
yandrey73
-
RX48
-
waka41
-
Roman-997
-
ya1981
-
Валердос
не смог себя заставить купить оригинал прошлой оеснью, при 10-кратной разнице в цене примерно купил ноунеймовские, но не самые дешевые, а чуть дороже, сказали что неплохие. .. Так вот стоят до сих пор - доволен. При этом зиму мылся на автоматических мойках и тп. - держатся как влитые, ровненько и крепенько )))
6-04-2012 похвалюсь 
купил ветровики v-star
1360р в экзисте. качество очень хорошее,не хуже оригинала точно,встали ровно,на 3м самоклейке серой,плюс те места где изгибы - проложены чем то вроде пористой резины,по форме-от оригинала отличаются лишь в накладке на зеркало,остальные изгибы (в т.ч. у центральных стоек)идентичны(кому важна надпись лексус могут приклеить так же как и на оригинале-выштамповка та же ),ветровики прозрачные,но темнее родных (примерно как 10-15% тонировка лумар-светофоры и пешеходов через них прекрасно видно,цвет снаружи черный,изнутри темно-зеленый),обзору не мешают.пластику 5 звезд оторвал сразу-хотя может кому то понравится.
Имхо, данные дефлекторы по дизайну и качеству исполнения сильный конкурент оригиналу,по цене-НАМНОГО привлекательней,по стойкости пластика к ультрафиолету-конкретно я пока сказать не могу,время покажет(оригинал практически не выцветает и не покрывается мелкими трещинами точно,возможно 5 звезд то же)
p/s/ в машине как то уютней с ними
для примера - у вас ксеноновые лампы филипс? жуть. у вас резина не данлоп? жуть.
у вас металлическая защита картера? жуть
и тд и тп
нужна обьективная критика...а ее нет
фото сделаю на днях,надо будет рядом выложить такой же rx в том же цвете с тойотовскими ветровиками для сравнения,а народ свой выбор сделает
p/s/ вполне могу позволить купить оригинальные ветровики и ковры,но мне не надо(не в деньгах дело), так что ветровики темные как то больше по душе, осталось у валердоса коврики заказать (как то приглянулись они,тут вот зашел в один магазинчик,а там сотра лежит три года уже 600 р !!! комплект ворсовых ковриков на резиновой основе,но водительский не закрывает площадку под левую ногу,будет грязь под коврик сыпаться,в общем почти бесплатно-но "не по душе")Поставил такие. ClimAir.
Очень интересно послушать мнение САМЦА и его сравнительный анализ с фотами с других страниц. Прикольно излагает...
Для Камиля. Цена 1000 р._________________
"Тормозить надо головой, а не ногами!!!" (с) к/ф "Брат" / "Любой из нас умнее слесаря, но...лом!" (с) Slss
stasus писал(а): Очень интересно послушать мнение САМЦА и его сравнительный анализ с фотами с других страниц. Прикольно излагает...
Благодарю за оказанное доверие!
Извольте:
Для начала обсуждения необходимо определиться с задачами, которые каждый сам ставит для себя и чего ждет от установки подобной “бижутерии”. Эффективность работы любого дефлектора зависит от правильной его установки. Также необходимо оценивать эксплуатационные показатели и влияние установки таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, и конечно САМОЕ главное - вентиляцию салона!
Скорее всего, покупатель ЭТИХ дефлекторов видит их прямое назначение в виде уменьшения поддувания воздуха и попадания дождя в салон при открытых стеклах. Вместе с тем очевидно что из за их конструкции значительно ухудшилась обзорность из –за “расширения” рамы ветрового стекла. Ночью через эти «накладки» увидеть что – либо трудно – они ОЧЕНЬ темные. Хотя уверен, что при их установке уменьшились сквозняки в салоне, особенно при частично открытом окне, в салон меньше проникает каплей дождя, хорошо вытягивается сигаретный дым если курят в салоне. Думаю, что на коэффициент аэродинамического сопротивления они практически не влияют, если не отмечаются колебания дефлектора, возникающее на определенных скоростях.
Плюсы – ослабление сквозняков в салоне, защита его от дождя. Минусы – очевидное ухудшение обзорности.
Резюме: приведенные на фото дефлекторы улучшают воздухообмен в салоне, ослабляют сквозняки, но достигается это ухудшением обзорности.
В итоге - думаю что инженеры и дизайнеры лексуса не даром хлеб едят насущный, и представленные в виде аксессуаров ветровики (оригинальные) являются наилучшим выбором. Ведь именно таким представлял себе образ машины ее дизайнер при демонстрации на автосалоне в момент выхода в свет второго кузова, и именно с этими дефлекторами выпускались все имидживые картинки этой машины.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Кузов, салон Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
