Помогите, горит VSC и CHECK ENGINE на RX 350

Vik$ писал(а):

заменя ката вроде

NordLex писал(а):

Проблема такова.
Загорелась злополучная гирлянда CHECK ENGINE и VSC , приехал на диагностику, аппарат выдал P 0355. Заменили катушку зажигания на цилиндре и все свечи, сбросили ошибку. Прокатился буквально по двору, и опять 25! Меняли местами катушки, свечи, проверяли целостность клемм, проводов, подходящих к катушке, мерили компрессию - все в идеале. Результат один - а воз и ныне там. Подскажите пожалуйста может ли быть причина в чём-нибудь другом.

У меня после применения очистителя инжектора загорелось Check + VSC , проверили сканером - код ошибки Р0354 - бородаускас катушке D (4й цилиндр)... Уж не знаю, связано ли это с присадкой, но думаю, - просто совпадение, пробег чуть более 105К, собираюсь свечи менять на ТО, как раз хотел после очистителя инжектора замену сделать... Так мастер, что диагностировал, говорит,что часто вылетают катушки на рэксах, вместе со свечами, мол, меняй дальние катушки сразу 3 на всякий случай (вот отжог! )... у нас на форуме с великим трудом нашёл тему , что у кого-то полетела катушка зажигания.

Bud писал(а):

Так мастер, что диагностировал, говорит,что часто вылетают катушки на рэксах, вместе со свечами,

Мастера бы надо сменить и притом на всегда

Валердос писал(а):

Bud писал(а):

Так мастер, что диагностировал, говорит,что часто вылетают катушки на рэксах, вместе со свечами,

Мастера бы надо сменить и притом на всегда

ага, я только диагностирую там, ибо у него есть тестер тоётовский, а у моих, у которых обслуживаюсь его нет, он им посто не нужен ))))

я после его слов о том, что катушки постоянно летят на рэксах сразу задумался...
сколько у вас в России стоит сканером ошибку считать?
100 гривен, примерно 400 руб примерно 10 евро я заплатил за 2 минуты подключения девайса.




ЗЫ, Катушки кто менял, там какие-то спец. знания или инструменты нужны, или как раньше на жигах , самому можно открутить старую и новую поставить?

Bud писал(а):

100 гривен, примерно 400 руб примерно 10 евро я заплатил за 2 минуты подключения девайса.

Bud писал(а):

сколько у вас в России стоит сканером ошибку считать?

Bud писал(а):

Валердос писал(а):

Bud писал(а):

Так мастер, что диагностировал, говорит,что часто вылетают катушки на рэксах, вместе со свечами,

Мастера бы надо сменить и притом на всегда

ага, я только диагностирую там, ибо у него есть тестер тоётовский, а у моих, у которых обслуживаюсь его нет, он им посто не нужен ))))

я после его слов о том, что катушки постоянно летят на рэксах сразу задумался...
сколько у вас в России стоит сканером ошибку считать?
100 гривен, примерно 400 руб примерно 10 евро я заплатил за 2 минуты подключения девайса.




ЗЫ, Катушки кто менял, там какие-то спец. знания или инструменты нужны, или как раньше на жигах , самому можно открутить старую и новую поставить?

сканирум все системы а/м за 550 руб

Camel писал(а):

Поэтому я и купил себе девайс для считывания ошибок. Давно окупился...

boris5 писал(а):

Господа, добрый день,

Никто ли не сталкивался с кодом ошибки P 2195 ?

P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)


Какие есть методы лечения?

boris5 писал(а):

Lexus RX 350, 2007г, американец.

Проявляется, как и у всех: горит Чек, горит VSC

Forsage45 писал(а):

На 350-го на днях лямбду заказывал, тот который до ката 89467С 3100руб.

aolise писал(а):

Forsage45 сложно до этой лямбды добираться???