подогрев двигателя

M@ks писал(а):

Конечно не вижу, ровно , как и производители предпусковых подогревателей, советующих для подобных двигателей мощность в 5кВт. Им бы ведь только бабло срубить за бОльшую мощность.

Один единственный плюс этого оборудования- цена, которая легко нивелируется отсутствием 220 В.

вячеслав8 писал(а):

M@ks писал(а):

Конечно не вижу, ровно , как и производители предпусковых подогревателей, советующих для подобных двигателей мощность в 5кВт. Им бы ведь только бабло срубить за бОльшую мощность.

Один единственный плюс этого оборудования- цена, которая легко нивелируется отсутствием 220 В.

у Вас дома что 220 нет?

МАВр писал(а):

bumer_sergei писал(а):

а у нас типло и эта фигня не нужна))))

А раньше в Хабаровске жили? Сами знаете как там х..... без подогревателя

M@ks писал(а):

вячеслав8 писал(а):

M@ks писал(а):

Конечно не вижу, ровно , как и производители предпусковых подогревателей, советующих для подобных двигателей мощность в 5кВт. Им бы ведь только бабло срубить за бОльшую мощность.

Один единственный плюс этого оборудования- цена, которая легко нивелируется отсутствием 220 В.

у Вас дома что 220 нет?

Перед моим многоподъездным домом никто не паркуется на пешеходных дорожках,газонах и непосредственно под окнами дома, поэтому до ближайшего авто несколько десятков метров, а соотв-но тянуть удлинитель - не вариант. Мои же автомобили паркуются на стоянке, до которой около 300 метров. Вытащить кабель-переноску к машине могу позволить себе лишь в коттедже.

Предложи еще дизель-генератор подключить или доп. АКП с преобразователем на 220 в и 1,5 кВт мощности

Прекрасно тебя понимаю, что поставив этот девайс, ты костьми ляжешь, доказывая, что это супер-пупер оборудование... чуть ли не панацея от холода!

bumer_sergei писал(а):

МАВр писал(а):

bumer_sergei писал(а):

а у нас типло и эта фигня не нужна))))

А раньше в Хабаровске жили? Сами знаете как там х..... без подогревателя

у мене там была прульная сотка такая же бензинковая...
так заводилась и при -37-39 с ветром...один оаз крутанул...на второй - завелась...да же на прогрев не ставил...колеса от мороза квадратные, а двиг заводился...лишь бы АКБ был нормальный)))
а у карефана сотка была тракторная...так даже 2 АКБ не помогали...прыгал с бубном и эфиром)))
35 рублей за Вебасту жаба давила ставить)))

я уверен что и мой конь заведется и в -40с фишка тут не в этом, а в том что приехал домой вечером воткнул шнур а в доме стоит таймер вкл и выкл по времени расписан на всю неделю утром встал на работу пока чай пил твой движок за 40 минут пока ты еще спал уже горячий (50с) ждет тебя как будто ты 20 мин назад приехал. на лицо экономия топлива при прогреве + ресурс двигла сохраняешь.
вебасто тоже хорошо но минусов тож хватает
1 садит аккум
2 капризная, тут как повезет то свеча накала то помпа то датчик горения, перегрева то сетка
3 ну и конечно цена
а плюс это автономность
в моем случае самый простой и эффективный вариант это тот который я избрал и если котел навернется горевать не буду куплю такой же без монтажного комплекта и буду дальше наслаждаться самым лучшим авто в мире, с этим Вы же не станете спорить

вячеслав8 писал(а):

1 садит аккум