Начал готовиться к снятию замка.
Осмотрел как смог и мысль такая, что может проще снять рулевую колонку: 2 гайки сразу под панелью приборов, 2 гайки крепления крестовины рул.вала + элект.разъемы. По крайней мере, будет удобнее снимать замок. Только вот интересно - каковы могут быть последствия снятие руля, может потом придется что-нибудь перенастраивать или еще что? Замок с руля? или сначала руль? Надеюсь на опыт знающих людей!
Всем удачи!