IS 250 2009 года. Какие изменения!?

Белкин писал(а):

nicola.com писал(а):

Да, дерево какашечного цвета, стежки белые на седениях ... больше всего конечно дерево убило, цвет как на камри

Если салон бежевый-то должно быть симпотично.

Такое дерево ни в каком салоне не хочу

SERG 111 писал(а):

Белкин писал(а):

nicola.com писал(а):

Да, дерево какашечного цвета, стежки белые на седениях ... больше всего конечно дерево убило, цвет как на камри

Если салон бежевый-то должно быть симпотично.

Такое дерево ни в каком салоне не хочу

Белкин писал(а):

Светлое

Makso писал(а):

с первого взгляда тоже не понравилось

Flexo писал(а):

На рестайле передний бампер без юбки, ИМХО это плюс.

Romaroma писал(а):

Flexo писал(а):

На рестайле передний бампер без юбки, ИМХО это плюс.

ИМХО - Минус.
Половинка юбки поставлялась крашеной в цвет и менялась за 15 минут.
Теперь только покраска всего бампера.

+1 минус, однозначно

Flexo писал(а):

C КАСКОй лучше одна деталь, чем 2 (3)...

Romaroma писал(а):

Flexo писал(а):

C КАСКОй лучше одна деталь, чем 2 (3)...

Конечно лучше.

Зачем брать крашеную на заводе деталь стоимостью 4000 рублей и целых 15 минут ее менять силами слесарей на ТО.

Это не наш метод.

Flexo писал(а):

Бампер под замену еще проще (опять же, сколы на нем полюбому будут), приехал и нацепил новый уже покрашенный, заодно зазоры подобрать и на переднем разность оттенков не так видна.

Ты думаешь, дилер будет красить новый бампер без принятия машины в ремонт ? Наивный