Программирование ключей

ALEXEY-M писал(а):

возможно прошить новую заготовку, если нет мастера, в наличии только серый без кнопок

LNK писал(а):

А у меня рэкс пришёл с одним ключом без кнопок... Могу ли я приобретя новый с 3 кнопками его дополнительно прописать? Мастера у меня нет получается, только саб. Как теперь быть?

Nik-syursin писал(а):

Странно , у меня нет вообще никакой реакции на любые действия по ключам со стороны машины, штатная сигналка работает, а дистанционно с ключа ни как не реагирует

DmitriyZ писал(а):

он тоже может быть мастером

такое бывает?

Nik-syursin писал(а):

Странно , у меня нет вообще никакой реакции на любые действия по ключам со стороны машины, штатная сигналка работает, а дистанционно с ключа ни как не реагирует. Левых сигнализаций нет, все штатно, ключ с тремя кнопками....

Kilimanjaro писал(а):

DmitriyZ писал(а):
он тоже может быть мастером

такое бывает?

Да бывает, судя по всему мой и Димки САБ ключи какое-то время продолжали быть Мастерами ... Но потом мы поняли что есть отдельная инструкция и исправили ситуацию.
А в случаях когда ключ приходит один. То вполне возможно что например в США, человек потерял все ключи, а на новый ключ с кнопками денег жалко было (все ровно продавать), то он в сервисе заказал САБ ключ за 15$ и прописал его как Мастер... Ну или та же ситуация когда Диллер выкупает авто без ключа, и заказывает опять таки дешевый САБ ключ с Мастер пропиской.
Ну понять какой у Вас ключ, вернее какой прописки Ваш ключ, не сложно. Воткните ключ в замок зажигания и смотрите при этом на красную лампочку SECURITY. если она моргала после того как Вы воткнули, то это Сервис Прописка. А если после того как Вы воткнули ключ, лампа не разу не загорелась, то это ключ прописан Мастером. Ну, или прям в тот момент у Вас перегорела лампочка Шучу, но тоже не забываем.

ALEXEY-M писал(а):

интересует цена вопроса прошивки ключа как мастер заготовка моя

Camel писал(а):

1,Условия: ключ не вставлен в замок зажигания, дверь водителя открыта, остальные закрыты, замок двери водителя в положении UNLOCK
2, Вставьте ключ в замок зажигания и извлеките его
3, В течении 40 секунд после извлечения ключа 5 раз переведите замок на двери водителя из положения LOCK в положение UNLOCK
4, Закройте и откройте водительскую дверь
5, В течении 40 сек 5 раз переведите переведите замок на двери водителя из положения LOCK в положение UNLOCK
6, Вставьте ключ в замок зажигания
7, Поверните ключ в положение ON от одного до пяти раз для выбора режима:
1 раз – добавление ключа
2 раза – перезапись ключа
3 раза – подтверждение
5 раз – стирание ключа
8, Извлеките ключ от замка
9, Если был выбран режим добавления, перезаписи или стирания, система автоматически заблокирует и разблокирует замки 1,2,5 раз с интервалом в 1 секнду для подтверждения выбранного режима.

Если был выбран режим подтверждения система автоматически заблокирует и разблокирует замки с интервалом в 2 секунды от одного до четырёх рах показывая тем самым сколько ключей уже зарегистрировано…

Nik-syursin писал(а):

Так .. у меня после того как вставишь ключ в ЗЗ лампочка горит секунды три, потом тухнет, машину заводит. Получается что это не мастер, и я не могу ни удалить ключи, не прописать его как мастер - отсюда и проблема с программированием дистанционного управления открыванием дверей.. Если я не прав - поправьте. Официалов у нас нет...

У меня, кажется, также, Коля. НО + этот единственный ключ вделан в рулевую колонку для а/запуска, а езжу я с простой нарезанной болванкой без чипа. Машина в гараже, как мороз спадёт -проверю - отпишусь. А в нашем стольном граде нам с тобой вряд ли кто поможет...

Kilimanjaro писал(а):

такое бывает?

да, я ж уже писал про это

nurbeko писал(а):

Ну и что самое интересное, если прописать ЧИП (ремут) от одного рекса на другой, в дальнейшем он будет открывать первый рекс?

Kilimanjaro писал(а):

Какое все-таки максимальное кол-во ключей можно прописать?

Nik-syursin писал(а):

у меня после того как вставишь ключ в ЗЗ лампочка горит секунды три, потом тухнет, машину заводит