Первые впечатления после перегона из Москвы в Ярославль:
- позитив:
а) он совсем другой по сравнению с ретроХорьком (моя предыдущая машина), начиная от фарша и заканчивая поведением на дороге (обусловлено это в первую очередь комплектацией AirS);
б) аэродиномаческий обвес - не так сильно, как на старом Хорьке, бросает грязь на машину, особенно на заднее стекло: после перегона по трассе М8 бока и зад машины относительно чистые;
в) ЗВУК с большой буквы, JBL - зачёт (владельцы Марков Абрамовичей - сильно не пинайте, ибо я ламер и пока что абсолютно уверен, что это одно и тоже, если не так, то разубедите);
г) парковочные камеры (3 штуки) - сила;
д) пневмоподвеска - огромное благо, машина на трассе идёт как по рельсам;
е) руль, регулирующийся в двух плоскостях и отъезжающий вверх и вперёд при вытаскивании ключа зажигания (облегчает выход из машины и посадку);
ж) посадка намного удобнее, чем в ретроХ: помогает поясничная подпорка;
з) очень порадовал расход по трассе: при скорости движения 90-100 км/ч по компьютеру средний расход составил 13 км/л, что в переводе на русский составляет 7,7 литров на 100 км. На старом хорьке (так же объём двигателя 3 литра и недоВД) у меня меньше 10 не было ниразу;
и) по дороге домой в Переславле у кафе уже подъезжали интересующиеся - за сколько продаётся. Отказал людям, сказал - друзей не продаю! )));
- негатив:
а) не понравился свет: думал стоИт биксенон, а ксенон оказался только на ближнем свете, и по замечанию Майкла лампочки фиолетовые. На старом Хоре свет (ксенон 4300 К) был лучше. Буду со временем менять лампы;
б) неадекватный климат контроль: резко может начать дуть воздухом ощутимо холоднее, хотя работает в автоматическом режиме.
в) заднее стекло маловато, обзор хреновый;
г) не хватает омывателя фар, со временем поставлю.
Машиной однозначно доволен.
Да, в Москве на повороте с Сущевского Вала на Дмитровку (у Савеловского вокзала) был остановлен сотрудниками ГИБДД, начали вменять нарушение (типа, поворачивать тут нельзя - думали поймали Буратино на Лексусе - не в обиду владельцам!), потом рассмотрели, что руль справа, расспросили сколько стОит, удивились, спросили, почему не купил с левым рулём (видимо, мысленно покрутили пальцем у виска) и отдав документы и пожелав счастливого пути отпустили. Этот момент тоже плюсую к позитиву, думаю на Лёхусе фиг бы так просто от московских гайцев отделался
Фотографии в пристёге, сорри за грязь на бортах.
а где остальные фотки))
