markii писал(а): в продолжении темы по японским евробрендамтак и не понял,почему хаишь продукт,чем не греет,думаю на рынке,нашем и вашем,это в тройке как мин самых правильных!а мобил и кастрол льют янычары и на украине да и россии делают...
-
-
Hugo812
-
Kostya_p
-
Oleg13r
-
Inostranec
-
markii
-
EROXA
-
Viktor4555
-
Box
-
Tarlarion
-
3boy
-
end71
-
kalash300
-
H5N1
-
Юрий3
-
pfzw22
-
Alex 161 rnd
-
Abay Momysh uly
-
Cowboy63
-
SNap7628
-
svenr
Вот читаю и думаю: сколько у нас на форуме владельцев авто с дизельным двигателем? Я не против дизеля, просто у этой марки (LEXUS) дизельных модификаций раз-два и обчелся. Да и те появились не так уже давно. Может я и не прав, но, по-моему, смысл спорить о качестве масла о дизеле если у большинства владельцев бензиновые двигатели 
Цитата: разве это показатель чего то,я лично читаю какую то агонию.....
показатель! для исправного и чистого нового движка, в который позже заливался другой бренд и масло так не сдавало ...
Обывателю что крестьянское масло, что кремлёвское, главно что сказано на упаковке - вкусно и полезно....
Совсем недавно просили посмотреть ниссан Ноте на предмет возросшей шумности движка, масло залито "мобил 3000". на СТО человеку сказали вскрывать и возможно капиталить, это при пробеге 60ткм....
Оказалось что 3ткм назад было поменяно масло с ниссановского на Мобил 3000. Посоветовал просто сменить бренд, просто зная негатив по этой серии масла. Через день человек позвонил и сказал что как рукой сняло, прошло уже 2 месяца, ездиет и не думает теперь с брендами эксперементировать... А осадок то остался... есть у мобила и вполне приличные масла, кроме того что ещё Кастле на их базе делает масла Тойота, так что будет говорить что у мобила менталитет фиговый?
дело не в честности, никто их не обвиняет в подлоге ...
с чего тогда скажи такому мировому магнату Кастрол который работает под крылом ВР гнать такой порожняк на рынок россии в виде магнатека? Его уже никто не покупает толком, пылится на полках... так они ребрединг ему сделали...
Заданные стандарты производства, это не в головах работников завода, а менеджмент, политика компании, экономия на сырье и прочее, иначе бы так разительно не отличались в качестве масла рынка японии...
Нам в продукты пихают такую дрянь от которой человек умирает со временем, вон в педантичной Германии пол года кормили всю страну диаксинами и что ??? Масло это масло -слил залил машину на свалку через 5 лет...
я не сказал что Ениос плохое масло, я сказал что это обычное крекинговое масло, по качеству далеко Не №1 если только не пытаться найти лучше в его ценовой категории то оно конечно лучше Кастрол Магнатек или Лукойл..
Вобщем это не голословное мнение, я пересмотрел по роду деятельности слитого масла и движков открытых под тысячу на разных маслах, есть какая то статистика личная, никому её не навязываю, просто факты.
Да в инет сообществе уже несколько лет люди близкие к производству,химики и энтузиасты не раз выводили на чистую воду разных производителей в подлоге качества продукта.
В конеце концов даже изначально сырьё и место производства влияет на конечное качество продукта, тк заводы не клоны друг друга и производственные процессы не копируют другу друга.
И нет не честных производителей, есть не до конца говорящие правду о товаре
Даже то что писать на канисте с гидрокрекингом "Фулл синтетик" уже даёт повод задуматься о честности продукции.
Ведь это проверяется по MSDS и некоторые производители его скрывают, некоторые нет и читая видишь несоответсвие - в составе минеральное базовое масло глубокой очистки - те кряк, на банке "фулл синтетик" ...
Так что причём тут корейский или японский менталитет ???
Да они честно делают масло по формуле, мешают присадки, никто не ворует, на выходе заявленый продукт, провели испытания, соответсвует стандартам... а кто сказал что он лучший?? все масла на выходе соответсвуют стандартам, но в эксплуатации ведут себя поразному!
Конечное качество масла проверятся исключительно отзывами по его работе, реальному сроку службы, а не тестами журнала ЗР...
Условия эксплуатации определят ходимость масла, у нас серы полно в топливе, ХХ зимой, автопрогревы и прочее...
Вы видели в японии чтобы авто на хх работало сутки на морозе под окнами жильцов? и топливо там явно не нашего качества... менять такое масло можно в срок и криминала не будет и обсуждений не будет какое масло лучше .... Хотя если заинтересоваться, то форумов заграничных осуждающих качество масел не меньше нашего!!!
У нас же такое масло не выхаживает ... Почему на канистрах ВР написано, что "Лонг лайф" не применять для стран СНГ!? те нельзя на этом масле ездить 30ткм по Раше, а в германии даже при учёте автобанов можно ...
Кроме того в мире около сотни маслобрендов и каждый кричит что его мало лучше... в идеале качество долно расти с геометрической прогрессией.
Если есть масло которое не даёт нагар и лакообразования (в идеале), то зачем я буду думать про менталитет корейцев, японцев европейцев ? ....
С этой точки зрения заливайте Кастрол Магнатек и думайте про менталитет европейцев, про волшебные молеклы...
Ну или лукойл, а что, у нас таксисты льют его в япошек и наезжают по 100тык.. потом правда скидывают авто и даже не знают что там, чего с движком. А сто и прочие мотористы ремотнируют движки и все прекрасно знают, что и какое масло даёт ...
у меня таких фото статистики личных и не только, накоплено около тысячи...
вобщем разговор беспочвенный, вам нужны цифры доказательств как показания на термометре, таких не будет у меня, я сопоставляю факты, вижу бумаги производителя и смотрю что получается из этого, хотя бы для себя.....
сколько пробег вашего авто и на каком масле? какая переодичность замены, сезонность эксплуатации, клапанная крышка вскрывалась чтобы оценить визуальное состояние отложений? ну или хотябы пальцем в горловине поковыряться._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
10-01-2011 Я не езжу в Японию! У меня нет никакого желания таскать масло из Европы! Я всегда буду покупать масло здесь в Москве!
Так какое масло покупать здесь?
Мне нужно не менее CH-4_________________
Энтропия уже не та!
Лукойл Авангард Экстра 15W40 CH-4 не устроит ???
Цитата: Я не езжу в Японию! У меня нет никакого желания таскать масло из Европы! Я всегда буду покупать масло здесь в Москве!
я как бы тоже не езжу в японию, но возможность купить оригинальоное масло есть всегда... А с таким подходом можно покупать его в любом поппутном по дороге домой ларьке...
Вы специально ставтите такие условия чтобы потом можно было обсуждать качество купленого масла?
Neste Turbo LXE 10W-40 API CI-4,CH-4/SL
Petro-Canada DURON XL Synthetic Blend 15W40 CI-4 Plus/SL
Shell Rimula Super 15W-40 CI-4
ENEOS Super Diesel 5W40 A3/B3/B4 CH-4
ZIC 5000 моторное 5W30 CI-4
выбирать в порядке понижения списка, имхо...
Цитата: сейчас после использования полтора года mobil1 super3000 с того же ракурса все сильнее потемнело, появились отложения как сырая зола
ну вот ещё в копилку статистики mobil1 super3000 о последствиях которого я выше описал.
наверно и угорало оно довольно быстро?
спасибо за отчёт.
пробег конечно большой, но за 1.5 года это не нормально, если прорывы газов в картер не критичны чтобы насыщять масло сажей быстро, такго вполне могло бы и не быть._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
ну тогда почти брат , я эксплуатировал 1jz-ge, эксперементировал с маслами, присадок конечно не лил, но двигатель японской минералкой был загажен, вкрывал крышку , делал промывки и тп. компрессия на 200тык была 13-13.5
На момент последней эксплуатации я перешёл на Вр7000 0-40 100%РАО, с твоим пробегом годовым это самое лучшее что можно предложить чтобы сохранить движок. Лучше будут только Эстеры Мотюль или Ред лайн но они дороги и впринципе лучше движку с таким пробегом с ними не будет, деньги на ветер.
Меняй первый раз на 5000пробега, дальше по мере снижения отложений можно и на 10тык, хотя если много ХХ впробках то лучше на 7000.
Фильтр подходит от 1УЗ 8 цилиндрового, у родного больно шторка детская. 1УЗ больше фильтр. Я юзал Кёльбеншмит, там ещё и площадь шторки большая изза более плотной укладки, ну и фирма поставщик деталей конвеера Порше..._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
Markii, не останавливайся! Я всё читаю! Тема масел очень интересна и важна! Иногда люди не слишком задумываются, что заливать.. или же вовсе доверяют эту процедуру некомпетентным товарищам - link - почитайте комменты, по ходу топикстартер специально не хотел вникать в суть... а возможно и вправду не понимал о чем "разговор"...
_________________
Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS : беседка Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
