Разрушение катализатора

ChipLT писал(а):

На Гибридах цикл миллера по тому, в процессе продувки цилиндров проблемы масла жора и с катами и без тем более выскакивают быстрее

Krashh писал(а):

xxxa, либо через систему отвода картерных газов херачит во впуск.
А если через поршни в выпуск ? Это бред .
Выкидывай мотор на/й ! 😂
(ノಠ益ಠ)ノ彡┻━┻

Maksimka76 писал(а):

Krashh писал(а):

байка для корейцев с их тонкими маслосьемными кольцами

Вы видели маслосьемные кольца на gr ?У меня в компрессоре наверно больше отверстия для отвода масла чем на этих моторах.И после удаления каталиков расход масла начнётся если мотор уставший.

ChipLT писал(а):

Это было сложно понять гуру СТО шнику не то, что обычному читателю
и если продувка слабая катализаторы забиты то создаётся противодавление в выпуске которое перемещает пыль старенького каталика в камеру сгорания и даже во впуск в том числе мешаясь и через картерные ветви с маслом которая оседает на впуске, как клей эпоксидный
и все задают вопрос откуда это там берётся?

ChipLT писал(а):

но стерли сообщения из за тебя

ChipLT писал(а):

так вот продувка Паша это когда импульс пучка ОГ вытягивает разряжением за собой другой!

ChipLT писал(а):

конечно есть фазовращалка на гибридах а чего ей не быть и было и будет тебе на сколько цилиндрах?

пал палыч писал(а):

Так есть или нету гибрида на выхлопе фазовращалка?

Krashh писал(а):

xxxa, Я же говорю тебе это бред , выкидывай мотор . Ставь новый и ничего жрать не будет . Ну или раскоксовку сделай ,масло сейчас какое льёшь ?во впуске масло есть ? Я себе удалял все три и ничего не жрало

пал палыч писал(а):

ChipLT писал(а):

конечно есть фазовращалка на гибридах а чего ей не быть и было и будет тебе на сколько цилиндрах?

То есть ты на этот вопрос

пал палыч писал(а):

Так есть или нету гибрида на выхлопе фазовращалка?

именно так отвечаешь? Ну -ну.
Получается , ты не соображая в устройство гибридного мотора, берёшься рассуждать о его свойствах? Зайди снова поисковик , изучи, что в гибриде нашем, нет фазовращалок на выхлопе.

xxxa писал(а):

И еще, по прошивкам, ставили евро2, она вообще не едет, нежели сток. Потом ставили евро2 тюненую, стало лучше, но все ровно сток едет лучше с каталиками.

xxxa писал(а):

Я вообще думаю, что пока я ехал 150 км. до сервиса, эта вся пыль с каталика мне убила весь движок, потому, как расход масла реально чувствовался

Krashh писал(а):

нету у нас ЕГРа

пал палыч писал(а):

xxxa писал(а):

И еще, по прошивкам, ставили евро2, она вообще не едет, нежели сток. Потом ставили евро2 тюненую, стало лучше, но все ровно сток едет лучше с каталиками.

То есть до 200 т.км примрно ходят эти гибриды? Печально.