Трубки заднего контура кондиционера никто не менял?

tcher писал(а):

Цена вопроса, сроки, возможные подводные камни?

Цитата:

Цена вопроса: - 7500 руб.,

Цитата:

Срок: - один день,

Цитата:

- при прокладке магистрали нельзя допускать попадания грязи, песка вовнутрь шланга;

Цитата:

- при соединении трубок и магистрали можно повредить установленную на машине часть трубки.

tcher писал(а):

Каким образом соединяется резиновая магистраль с трубками?
Предполагал, что на магистрали установлены соответствующие фитинги, и достаточно что-то к чему-то прикрутить.
Или требуется обжимать фитинги старых трубок на резиновой магистрали?
Легко ли гнется магистраль при прокладке в моторный отсек?

Влад из Влада писал(а):

Странно, но никто не сообщает, что указана цена только ОДНОГО шланга, а менять надо ОБА, ибо при демонтаже одного (выского давления) все равно курочится второй.
И тогда уже получается цена 12300Х2 = 24600

LEXUS на Сущевке писал(а):

Контур состоит из двух трубок, толстой и тонкой, в 95% случаев с толстой трубкой ничего не случается, поэтому меняется только тонкая. Никакой сложности отсоединить обе трубки от заднего испарителя нет. Так что менять надо только тонкую!

LEXUS на Сущевке писал(а):

Контур состоит из двух трубок, толстой и тонкой, в 95% случаев с толстой трубкой ничего не случается, поэтому меняется только тонкая. Никакой сложности отсоединить обе трубки от заднего испарителя нет. Так что менять надо только тонкую!

Практически во всех сервисах говорят обратное.
И рекомендуют менять именно обе трубки, потому что (1) либо сорвут все ж таки вторую магистраль, что крайне вероятно, либо (2) вторая трубка также преспокойно сгниет в ближайший год и обойдется все в те же деньги...

ЗЫ. Мне сделали на сервисе ХХХ в понедельник за 6 часов и 18200..ОБЕ магистрали!! Пока все работает.

Для справки...сам шланг фирмы Гудир стоит примерно 800 рублей\метр...

Влад из Влада писал(а):

Практически во всех сервисах говорят обратное.

Видимо сервисы всякие бывают. Мне на просьбу поменять обе трубки сказали, следующее:
1. Толстая трубка низкого давления.
2. Одета в защиту, поэтому практически не гниет.
3. Не было случая выхода ее из строя, за исключением случаев членовредительства.
4. Но если хочешь, поменяем, только скажи.
У меня есть основание им верить, так как пока длилась эта эпопея, появились хорошие отношения и взаимопонимание с холодильщиками.
В жару починяют 2-3 Крузака в день, и еще несколько маленьких машин. Основные проблемы с тонкой трубкой в районе заднего крыла, на сгибе возле хомута крепления, она же более всех подвергается коррозии. Еще проблемное место в районе переднего крыла, там трубка трется об металл. И как не странно часто выходит из строя трубка в подкапотном пространстве, в самых разных местах.
Это, видимо, последствия стихийных ремонтов.
Рассказал человек, который эти трубки паяет.

vfrc писал(а):

Беларусии менял оба шланга за 100 долларов и это с заправкой кондиционера

tcher писал(а):

Ключевое слово "в Беларусии ". Там и таможня 470-го 3 тыщщы евро обходится. Страна чудес, однозначно.

Хоть переезжай туда

tcher писал(а):

2. Одета в защиту, поэтому практически не гниет

А вы сами то под машину заглядывали? Она (защита) какого цвета?
Может у меня какой-то странный Лексус, но я сам смотрел трубки и они обе голые...

Что до подкапотного пространства, так вот там как раз при моей практике владения Тойтами (без малого 20 лет), никогда под капотом у данной марки лет до 10 ничего не происходит при обычных условиях.
А если неправильно ключами под капотом махать..Ну это как бы, как в поговорке: "При желании и детородный орган можно рукой сломать!!".
А еще аварии бывают. И тут даже радиаторы дают течь. От же оно как...

ЗЫ. Не хотел уж говорить, но в этом же сервисе по телефону мне сказали, что меняют один, но второй часто портится именно при снятии первого...
И на втором не менее авторитетном сервисе сказали по мужицки: в 80% случаев все закисает и мы ломаем второй контур по причине близкого соприкосновения. Можем начать снимать под вашу ответственность чуть ли не при вас...

Вам вырезали шланг 2,5 метра (2000 руб) + нацепили хомуты, которые не подошли...и все это за 7500...Хотя такие шланги вы могли и сами купить в любой конторе по ремонту холодильной техники...

Влад из Влада писал(а):

А вы сами то под машину заглядывали? Она (защита) какого цвета?

Канюшно заглядывал, контролировал каждый шаг .
Толстая трубка, вся в черной резиновой оболочке, это и на схеме, пару страниц тому назад, видно.

Влад из Влада писал(а):

Не хотел уж говорить, но в этом же сервисе по телефону мне сказали, что меняют один, но второй часто портится именно при снятии первого...

Мне мастер сказал, что снимет без проблем, не впервой.
Мужик сказал - мужик сделал .
Правда перед этим все внимательно осмотрел, ничего не закисло, все хомуты, как новые, черные, блестящие. Я днище перед ремонтом отбивал.

Влад из Влада писал(а):

Вам вырезали шланг 2,5 метра

Влад из Влада писал(а):

Хотя такие шланги вы могли и сами купить в любой конторе по ремонту холодильной техники..

Влад, уважаемый, глянь откуда я, на крайняк если во Владик сгонять за шлангой, за три тышчи верст, подороже встанет.
Холодильщики наши, как на чудо техники на этот шланг смотрели и прицокивали языком, вот типо, куда техника шагнула.

tcher писал(а):

Влад, уважаемый, глянь откуда я, на крайняк если во Владик сгонять за шлангой, за три тышчи верст, подороже встанет.
Холодильщики наши, как на чудо техники на этот шланг смотрели и прицокивали языком, вот типо, куда техника шагнула.

Не, ну на таком расстоянии от Москвы это не деньги.
Согласен, что лучше отдать столько денег, чем экспериментировать...