Лямбда зонд (кислородный датчик) ОЕМ / заменители

gs350awd писал(а):

Всем здравствуйте, поменял прошивку по причине удаления катализаторов, вырос расход топлива с 15 до 22 литров и повышенные обороты при разгоне и накате. при сбросе аккумулятора работает нормально пару часов потом опять как дурная становится. в чем может быть причина?

markii писал(а):

внесены изменения

на 300лс и 600 нм

markii писал(а):

Прошивку как таковую вообще менять не надо!
Для отключения лямбд делается правка в ШТАТНОЙ прошивке и она перезаписывается. В результате этого никакие топливные карты, зажигание и прочие и коррекции не меняются. А тебе вероятно заливают кривую прошивку где помимо отключеных лямбд внесены изменения

gs350awd писал(а):

поменял прошивку на другую, пару дней поезжу, отпишу результаты.

gs350awd писал(а):

В сервисе сказали удаление/замена катализаторов первый признак "поджирания масла"

gs350awd писал(а):

Поменял прошивку на "другого афтора" понаблюдал 4 дня как ведет себя машина, обороты стали по ниже, разгон чуть поспокойнее, прикольный звук после 2000 оборотов (громкий брутальный), расход упал до 17-18 литров (считаю нормой в зимний период, прогревы пробки) но на не прогретый двигатель обороты все равно выше нормы, можно на газ не нажимать будет 40 км/ч сама ехать, да и на прогретый подглючивает в пробках.

мда, сейсас будет народ кто в лес кто по дрова прошиваться, и так с нормальным мотором машину не купить так ещё сюрприз в виде неадекватного ПО будет
очередной раз доволен тем что грамотный подход к разработке ПО у того же Толекс, оправдывает затраты. У меня ровным счетом никаких лишних изменений в работе двигателя нет, таких как обороты, бубнение, лишний расход и тд, зато есть все моменты явного улучшения тяги и отклика.

Jeff Walker писал(а):

а можно поподробнее про прошивку?

markii писал(а):

грамотный подход к разработке ПО у того же Толекс

leksei писал(а):

Я думаю не к разработке, а к тем кто этим непосредственно занимается.