Check Hybrid System

Rost 07 писал(а):

загорается CHECK HYBRID SYSTEM

Янош писал(а):

Добрый день уважаемые форумчане. Помогите решить проблему. Купил Лексус 450Н – 2010 год. Перегонял его из Москвы в Хабаровск. Подъезжая к Чите, заканчивался бензин. Обратил внимание, что стал моргать ЧЕК. Заехал на первую более-менее нормальную заправку заправил 10 литров. Заехал в Читу. ЧЕК загорелся и перестал моргать. Потом услышал, что двигатель стал троить на малых оборотах. Нашёл приличную заправку и залил полный бак. Покатался по городу, детонация пропала, но ЧЕК не погас. Наследующее утро завёл авто и двигатель стал так троить и вибрировать, что это было слышно всем окружающим. Но по мере прогревания двигателя, детонация пропала. Проехав еще несколько сот километров, двигатель стал работать стабильно. Проехав от Читы 1000 км, ЧЕК погас. Все работало нормально, на всех режимах скорости. Проехав в Хабаровск загорелся ЧЕК, через какое-то время погас. Изменения в работе двигателя, не было. Через несколько дней двигаясь по трассе на скорости где-то 130-140, шёл на обгон. Загорелся ЧЕК, пропала тяга, загорелся ЧЕК ГИБРИД СИСТЕМ и двигатель заглох. Остановился, выключил зажигание. Включил зажигание. Двигатель завёлся, но ЧЕКи горели. Проехав 100 км все ЧЕКи погасли. Заехал к знакомым со сканером считали ошибки. Их было очень много. Вот скрины.[/img]

Odonchimeg писал(а):

У меня загорелся ЧЕК гибрид систем

Эта ошибка выскакивает на гибриде по поводу и без повода, т.е. "Check Hybrid System" это абсолютно не факт, что какие то проблемы с гибридной установкой.
Элементарно: севшая малая АКБ, кончился бензин, заводка машины с отключенным блоком двери , и т.д. По всем этим пустякам у меня вываливалась такая надпись на приборке.
У 450-го по сравнению с предшествеником 400-м, кардинально доработана плата инвертора, появилась защита, и просто так её не "убить". ВВБ кроме напряжения, нужно смотреть сопротивление банок, а в идеале "прозвонка" каждой "ручками", а не по компу, нагрузка/просадка всё замеряется мультиметром по каждой банке. Если авто ездит, то в любом случае ошибка не критична для авто (иначе бы уже колом встала ). Спроси в профильной теме "коды ошибок", нужно точно расшифровать что с ней связанно, а далее уже исключать возможные причины её возникновения. Не помешает заехать к ОФам, у 450-го сейчас идёт сервисная компания по замене какого то датчика, моему земляку заменили, и он в восторге.