20-01-2010 
20-01-2010 
Каждую весну и осень… возникают вопросы относительно датчиков давления в колесах. Amd Smiling ну не хотят пользоватся поиском! Amd Smiling
Постараюсь рассказать о личном опыте и надеюсь сниму много вопросов по этому поводу, т.к. одинаковых «Тем» на форуме появляется очень много!

1. Владею GS300 2008г. европеец. Соответственно и рассказывать буду о нем, но я думаю или почти уверен, что все ниже написанное применимо ко всем Lexus.
2. Датчики давления стоят на всех 4-колесах + запасное колесо!!! Amd Smiling
3. Крепится он на обод диска и представляют собой единое целое с ниппелем. Устанавливаются штатно, с завода! Wink
4. Некоторые владельцы меняют на зиму одну резину, тогда все остальное можно не читать. Остальные покупают новые диски с резиной и собирают себе комплект на зиму. Ну а совсем некотором вообще «пофиг» и им ничего не надо. Amd Green
5. Есть вариант купить «родные» диски у ОД и не парится - это дорого, а можно приобрести диски, так называемую «реплику», т.е. специально изготовленные для Lexus с теми же «габаритами» что и оригинал, но дешевле! Тут каждый сам для себя решает, брать оригинал или нет. Amd Ashamed
6. На некоторые, «не оригинальные» диски датчики сразу могут «не встать», т.к. под них нужна небольшая «площадка», чтоб датчик плотно прилегал к ободу и соответственно не пропускал воздух. Данная проблема «лечится болгаркой» за пару минут, т.е. Вы покупаете диски, датчики, установочный комплект и резину, всё это хозяйство собираете и везёте в хороший «Шиномонтаж», где за умеренные деньги это все соберут и отбалансируют! Если шиномонтажники грамотные и опытные, то сами все сделают и про «площадку» вас «грузить» не будут. Wink
7. Самое главное!!! Перед установкой переписать номера датчиков, а лучше сфотографировать на телефон или фотоаппарат! В дальнейшем эти номера нам пригодится! P.S. Датчики для автомобилей американского рынка НЕ ПОДХОДЯТ для европейских авто и наоброт!!! Будте внимательны при покупке!!!

Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

8. Если все монтировать у ОД тогда пункт «7» пропускаем и «6» (по обстоятельствам). Amd Smiling
9. Далее везем смонтированные колеса и номера датчиков к ОД или в любой другой профильный сервис (или поставить колеса сразу на автомобиль), где есть сервисный компьютер и электрики могут «прописывать» датчики колес в «компьютер» Вашего автомобиля.
10. При установке колес с не прописанными датчиками через некоторое время (от 2-3 до 30 минут), загорается индикатор давления в шинах и основной предупреждающий индикатор. Пугаться не стоит, а спокойно едем на сервис. Процедура «прописки» занимает от 20 до 60 минут (или по обстоятельствам). Некоторые датчики активируются не сразу, а сама активация происходит от давления воздуха в колесе (баллоне). В каждом датчике стоит батарейка, как утверждает ОД её хватает лет 6-8. И с завода датчик идет «выключенным». При повышении давления в колесе, датчик активируется, и дальше работает постоянно. Из за конструктивной «особенности» для его активации необходимо временно накачать колесо до 3-4 атмосфер. И вот таким вот способом это все работает. Далее № датчиков (которые Вы ранее записали) вносятся в компьютер автомобиля. И если Ваш авто их «увидел», электрик прописывает это все «хозяйство» в Ваш авто вторым комплектом датчиков. У ОД эта процедура обычно стоит около 1500р. При условии, что Вы колеса с новыми датчиками установили самостоятельно.
11. Под бардачком внизу есть кнопка (на GS300, у других - возможно, в другом месте), которая переключает комплект датчиков (назовем их зима-лето), т.е. поменяли комплект колес, переключили кнопку. И всё, катаемся!

Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

12. Сами датчики давления примерно стоят 6500р. у ОД, но у «не официалов» их можно приобрести за 2500-3000р. т.е. в 2-раза дешевле! Цена за 1 датчик!
13. При выходе из строя одного датчика, а как правило «садится» батарейка, возможна её замена! Хотя ОД утверждает обратное! Некоторые умельцы с нашего форума проделывали этот фокус! И у них все получилось! За что им респект и «уважуха»! а именно Andrey-White и вот ссылка на его "пост" www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=25412

Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

14. При понижении температуры окружающего воздуха, а проще говоря при наступлении зимы, срабатывают датчики и указывают на низкое давление в колесах! Рекомендации – выйти проверить уровень давления в колесах, у некоторых предупреждение даже после подкачки продолжает гореть! СОВЕТ! Не забывайте про запасное колесо!!! Т.к. там тоже меряется давление и стоит датчик! Давление должно поддерживаться во всех 5-и колесах!
15. Форум у нас большой и есть некоторые «товарищи» которые ставят себе колеса большого радиуса (для GS это R19, 20, 21 и т.д. ) и т.д., туда довольно проблематично поставить датчики давления в виду небольшой высоты самой шины, а что бы на приборной доске не горела постоянно «елка», народ придумал выход! Берется небольшая герметичная ёмкость с возможность подкачки воздуха (живую никогда такую не видел), туда кладутся 4 датчика и накачиваем нормальное рабочее давление 2,4, после чего кидаем в отсек запасного колеса! И «вуаля»! Другими словами, один приемник сразу принимает сигнал от 5 датчиков! Табло на приборной доске «гаснет» система говорит, что с давлением у вас все ОК. То есть мы «обманули» систему!!! P.S. система контроля давления в шинах на Lexus – неотключаемая!
16. Система контроля давления в наших авто не совершенна! Очень бы хотелось видеть давление «по колесам»! Но говорят в новых моделях это уже учтено!
17. Ещё рекомендация! С завода на GS устанавливают металические колпачки на "нипиеля", так вот на зиму или на второй комплект колес рекомендую купить пластиковые! т.к. в Москве поливают дороги реагентами и металические колпачки просто закисают! из за этого возможно портится резьба и были случаии повреждения самих датчиков при попытки отвернуть колпачек!

Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

P.S. Отдельно спасибо за рецензирование DarkGhost и VladicusGS300



Добавлено
Инструкция по монтажу датчиков давления колёс lexus все модели
club-lexus.ru/faq/index.php?article=1191

_________________

Skype boxcompotru

  •  
  • +24
9-04-2011 
9-04-2011 
Johnmcclain писал(а):
Записался на вторник в Толекс)
А ты уже датчики поставил на колеса?

Сами не прописались?

Сегодня кстати насчет батареек разговаривал в Толексе. Говорят, что недавно на двух ГСах 2005 г.в. меняли датчики из-за севшей(их) батарейки.

Кстати вот мой мануал - страница слева отличается чуточку от той что здесь видел на сайте. Отличается картинками! Very Happy
Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

Запутался совсем. Но получилось разобраться!

Инициализация - НЕ РАВНО - Прописка датчиков

Зачем нужна инициализация?
>
Датчики давления колёс IS II GS III (Ликбез)

Вот кстати мой мини-отчет о поездке в Толекс:
http://clublex.ru/p3007254

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
интересно вот у меня эта кнопка есть а в мануале ни слова...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Ренатик писал(а):

А ты уже датчики поставил на колеса?

Сами не прописались?
Да, поставил. Нет, не прописались. Если бы знал, поменял бы у них(
  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
DimaOdessa писал(а):
Ну я замерял как-то, на 1.8 от 2.3 сработало - t.е. -0.5bar. Естественно, я думал, что в + 0.5 от 2.3 так же покраснеет Embarassed
Возможно на перекачку другим цветом сигнализирует Laughing .
Нужно сделать инициализацию.
То есть выставить нужно давление и нажать на кнопку SET. Жать до тех пор пока не моргнет что-то там три раза.

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Т.е. если выставить 3, то моргать начнет при перекачке до 3,5?
  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
При чем тут инициализация Rolling Eyes Мы говорим о том, что датчики, возможно, показывают не только спущенные, но и перекачанные колеса Idea .
  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Зачем перекачивать? Smile
Перекачивают только для того, чтоб они начали работать. (новые датчики)

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Ренатик писал(а):
Зачем перекачивать? Smile Перекачивают только для того, чтоб они начали работать. (новые датчики)
ну допустим два правых колеса стоят в воде, а на два левых колеса солнышко светит активно, в результате правые колеса 2,0 а левые 3,0 (условно) небезопасно ехать как то !!!
  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Alex Dnepr писал(а):
Ренатик писал(а):
Зачем перекачивать? Smile Перекачивают только для того, чтоб они начали работать. (новые датчики)
ну допустим два правых колеса стоят в воде, а на два левых колеса солнышко светит активно, в результате правые колеса 2,0 а левые 3,0 (условно) небезопасно ехать как то !!!
Такое возможно только в Крыму! Smile

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
[quote="Alex Dnepr"]ну допустим два правых колеса стоят в воде, а на два левых колеса солнышко светит активно, в результате правые колеса 2,0 а левые 3,0 (условно) небезопасно ехать как то !!!

Или на чужое место припарковался, а хозяин места затаил обиду, ночью вышел и все колеса тебе перекачал Wink .
  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Вообще такое может быть просто напросто от активной езды летом. Особенно если температура за бортом около 30 градусов тепла. Ведь давление в холодной шине нормальное, а когда прогреется резина, то повышается. Не знаю точно насколько повышается давление, но оно повышается! Amd senile

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Азот никто не закачивает?

_________________

С уважением, МОРС.

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
MOPC писал(а):
Азот никто не закачивает?
У нас и так колеса на 80% накачены азотом! Smile

У меня зимние колеса были накачены азотом. Разницу особо не почувствовал.
http://clublex.ru/p3007254

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
10-04-2011 
10-04-2011 
Так в итоге, при перекачке колеса сработает сигнализация датчика давления или нет?
  •  
11-04-2011 
11-04-2011 
Для того азот и нужен летом, чтобы небыло такой разницу давления из-за температуры. Да и вообще колеса не окисляются внутри.

Ренатик писал(а):
Жать до тех пор пока не моргнет что-то там три раза.
Моргает желтый индикатор спущенного колеса
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Шины / Диски Правила форумов