что указывает на необходимость замены стоек амортизаторов

EKX писал(а):

спасибо

За спасибо- и Вам спасибо.
Но опытом потом поделитесь, если поставите.

Кошаса писал(а):

Это о Кони говорят. Они регулируются при установке по уровню жесткости.
В свое время стояли Кони на Москвиче2141. Затем заменила на Каябу. Сразу же ощущение появилось, что на табуретку пересела.
По использованию на российском автопроме Кони очень понравились.
Кстати, "прожили" довольно долго. Могу быть не точной, но лет 5 - 6(около 85 тыс км пробежали).
Брала и ставила в своё время здесь:
www.koni.ru/classify.asp?c_no=18

Игорь RX300 писал(а):

И у меня на 41-м стояли.

Игорь, а что ты на Рекс сейчас поставил? Родные?

Кошаса писал(а):

Игорь RX300 писал(а):

И у меня на 41-м стояли.

Игорь, а что ты на Рекс сейчас поставил? Родные?

Ден писал(а):

сфотал инструкцию,

Bodr писал(а):

Мне просто раз пять до конца вниз вдавили и всё.

Перестарались ....
Говорят, что пару раз "туды-сюды" достаточно, для ликвидации воздушных пузырьков.
Видать шибко тебя боятся .......

Бывалый писал(а):

Каяба зимой себя плохо ведет бывали возвраты по гарантии.

Ничего, отъездил зиму, в том числе и снашими злобными морозами! Норррмально!
зы; Енто у меня 1000 сообщение!!

IPSIV писал(а):

Перестарались ....
Говорят, что пару раз "туды-сюды" достаточно, для ликвидации воздушных пузырьков.
Видать шибко тебя боятся .......

Ты почитай в "Замена аммо по кругу" какая у меня теперь проблема

Игорь RX300 писал(а):

Родные, оригинал евроверсию

Bodr писал(а):

Разница офигеная другая машина

DmitryZ писал(а):

Bodr писал(а):

Разница офигеная другая машина

Стала мягче или наоборот? Интересны хоть какие-нибудь краткие впечатления...