Модификация омывателей фар.
(Раздельная работа омывателей фар и ветрового стекла)
Lexus GS и IS - если фары включены, и вы используете омыватель ветрового стекла, то омыватели фар автоматически активизируются один раз...
Мне это не нравилось, т.к. омывающая жидкость в бачке быстро заканчивалась, особенно зимой.
Есть отдельная кнопка для включения "омывателей".
Поэтому мне захотелось отключить эту не совсем разумную на мой взгляд систему,
когда при включенном ближнем свете один раз срабатывают "омыватели".
Всё что нужно сделать для этого - "отключить" один провод в блоке предохранителей.
Если смотреть на мотор, то блок предохранителей находится справа.
Нужный нам провод находится под блоком...
Нажмите на три клипсы и потяните на себя, чтобы отсоединить его.
Далее отсоедините этот разъем...
Провод, который нам нужен, - прямо посередине, PIN 8.
Цвет провода ~ оранжево/синий полосатый провод с серебряной маркировкой...
Используйте крошечную 1.5-миллиметровую отвертку, чтобы отсоединить провод от "фишки".
После можете изолировать конец провода...
Вместо первого способа если хотите, можете просто обрезать этот провод и дело с концом.
Но, я решил, что, когда буду продавать автомобиль, просто вставлю обратно этот провод, и система будет работать как прежде.
Заизолировав провод, собираем всю "конструкцию" назад и радуемся работе омывателей фар только с нажатия кнопки =)
(Раздельная работа омывателей фар и ветрового стекла)
Lexus GS и IS - если фары включены, и вы используете омыватель ветрового стекла, то омыватели фар автоматически активизируются один раз...
Мне это не нравилось, т.к. омывающая жидкость в бачке быстро заканчивалась, особенно зимой.
Есть отдельная кнопка для включения "омывателей".
Поэтому мне захотелось отключить эту не совсем разумную на мой взгляд систему,
когда при включенном ближнем свете один раз срабатывают "омыватели".
Всё что нужно сделать для этого - "отключить" один провод в блоке предохранителей.
Если смотреть на мотор, то блок предохранителей находится справа.
Нужный нам провод находится под блоком...
Нажмите на три клипсы и потяните на себя, чтобы отсоединить его.
Далее отсоедините этот разъем...
Провод, который нам нужен, - прямо посередине, PIN 8.
Цвет провода ~ оранжево/синий полосатый провод с серебряной маркировкой...
Используйте крошечную 1.5-миллиметровую отвертку, чтобы отсоединить провод от "фишки".
После можете изолировать конец провода...
Вместо первого способа если хотите, можете просто обрезать этот провод и дело с концом.
Но, я решил, что, когда буду продавать автомобиль, просто вставлю обратно этот провод, и система будет работать как прежде.
Заизолировав провод, собираем всю "конструкцию" назад и радуемся работе омывателей фар только с нажатия кнопки =)
