Автор pulman IS250, уточненный пункт 6 - AlphaZ
Если вам надоело ездить с ремнями безопасности, Если вам немила ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров, или же вы передвигаетесь на своем IS250 по деревенским улочкам со скоростью не более 30 км в час, до можете читать дальше
Для начала вспомним игру Mortal Combat и чередование нажатия клавиш для достижения FATALITY . Теперь сядем за руль IS250 и начнем процедуру
Итак, для отключения пиликалки нада:
1.Перевести одометр на Trip1 или TRIP2.
2. Выкличить зажигание
3. Включить зажигание (но не заводить двигатель)
3. перевести с Trip на ODO.
4. выключить зажигание
5. включить зажигание
6.Нажать на кнопку переключения TRIp/ODO и удерживать, но не позднее 8-10 секунд после включения зажигания. Не отпуская кнопку, подождать пока огонек "пристегнуть ремень" промигает 20 раз... затем пристегнуться... (не отпуская кнопку). и через несколько секунда на табло одометра появится режим отключения звукового сигнала. - переводите на OFF нажатием на ту же кнопку и все готово
7. выключите зажигание
link
Дополнение от ~TJ~
По-моему, здесь много лишнего...
Для отключения пищалки непристёгнутых ремней безопасности достаточно просто после запуска двигателя, при положении дисплея одометра в ODO нажать и удерживать кнопку обнуления 20 морганий лампочки непристёгнутого ремня безопасности, после которых не отпуская кнопку обнуления пристегнуть ремень, на дисплее одометра появится меню отключения... Перевести нажатием на кнопку обнуления в положение: b: off. Всё, пищалка отключена, глушить машину не обязательно, дисплей сам перейдёт в режим ODO при движении.
Все шаманские действия с запуском - остановкой двигателя и переводами на TRIP1 и TRIP2 лишние.
Если вам надоело ездить с ремнями безопасности, Если вам немила ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров, или же вы передвигаетесь на своем IS250 по деревенским улочкам со скоростью не более 30 км в час, до можете читать дальше
Для начала вспомним игру Mortal Combat и чередование нажатия клавиш для достижения FATALITY . Теперь сядем за руль IS250 и начнем процедуру
Итак, для отключения пиликалки нада:
1.Перевести одометр на Trip1 или TRIP2.
2. Выкличить зажигание
3. Включить зажигание (но не заводить двигатель)
3. перевести с Trip на ODO.
4. выключить зажигание
5. включить зажигание
6.Нажать на кнопку переключения TRIp/ODO и удерживать, но не позднее 8-10 секунд после включения зажигания. Не отпуская кнопку, подождать пока огонек "пристегнуть ремень" промигает 20 раз... затем пристегнуться... (не отпуская кнопку). и через несколько секунда на табло одометра появится режим отключения звукового сигнала. - переводите на OFF нажатием на ту же кнопку и все готово
7. выключите зажигание
link
Дополнение от ~TJ~
По-моему, здесь много лишнего...
Для отключения пищалки непристёгнутых ремней безопасности достаточно просто после запуска двигателя, при положении дисплея одометра в ODO нажать и удерживать кнопку обнуления 20 морганий лампочки непристёгнутого ремня безопасности, после которых не отпуская кнопку обнуления пристегнуть ремень, на дисплее одометра появится меню отключения... Перевести нажатием на кнопку обнуления в положение: b: off. Всё, пищалка отключена, глушить машину не обязательно, дисплей сам перейдёт в режим ODO при движении.
Все шаманские действия с запуском - остановкой двигателя и переводами на TRIP1 и TRIP2 лишние.
