Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Информация размещена: еще один сергей 24-04-13. Просмотров: 59265. Суммарный рейтинг статьи: 75
Оригинал сообщения и обсуждение здесь
Ещё раз вкратце и с картинками:
предмет - рычаги и сайлентблоки задней подвески
Рычаги:
1-продольный рычаг
2 - передний рычаг
3- задний ( развальный ) рычаг
Сайлентблоки:
1- сайлет продольного рычага ( запрессован в рычаге)
2-плавающие сайленты ( в цапфе, а не на рычаге)
3- сайлент продольного рычага ( в цапфе)
плавающие сайленты № 42210-20010
подходят точно. Есть ньюанс:боковая часть втулки оригинального сайлента с зазубринками, исключающими проворот втулки, а сайлент 42210-20010 без зубчиков
Сайленты продольного рычага:
Выпрессовываются в тисках, на снятом рычаге:
Развальные рычаги не имеют ни сайлентов ни заменителей.
Они меняются на новые, если есть необходимость...
Сайленты передних рычагов имеют только заменители. Оригинала нет.
Сайленты продольных рычагов ( в цапфе):
Выпрессовываются без снятия цапфы съемником сайлентов.
Будьте готовы к тому, что развальные болты закисли во втулках сайлентов и без болгарки вопрос не решится ( и новых болтов с гайками с спец.шайбами
Плавающие сайленты выдавливаются на месте, простым приспособлением:
