Раздаточная коробка

dikigory писал(а):

Надо будет тоже сколхозить что-нибудь подобное - ибо звук уже достал (он очень тихий и от этого бесит ещё сильнее).
Из салона шум локализовать не реально, до сих пор не могу сказать однозначно спереди он идет или сзади. Проявляется чуть сильнее на прогретой трансмиссии, пик громкости на 40 км в час под нагрузкой (тихий вой) и при езде накатом на 30 км/ч только это уже не вой а что-то грубое, как будто на спущеной резине едешь

dikigory писал(а):

Знать бы наверняка, можно было бы и разобрать задний редуктор,

sanelite писал(а):

Самое простое решение, покупаешь обычный докторский фонендоскоп и удлиняешь на нем длину шланга, крепишь к редуктору, едешь и слушаешь, потом к раздатке, и так пока не найдешь где более сильнее гудит.

Зачем докторский? Есть же специальный. Я взял "Дело техники", цена всего 180 руб, со своей задачей справляется отлично. Код для заказа в интернет магазине 837101.
Правда, если долго им слушать, то с непривычки уши больно , прижимная пластина давит, но можно её разогнуть.

Эдуард86 писал(а):

sanelite писал(а):

Самое простое решение, покупаешь обычный докторский фонендоскоп и удлиняешь на нем длину шланга, крепишь к редуктору, едешь и слушаешь, потом к раздатке, и так пока не найдешь где более сильнее гудит.

Зачем докторский? Есть же специальный. Я взял "Дело техники", цена всего 180 руб, со своей задачей справляется отлично. Код для заказа в интернет магазине 837101.
Правда, если долго им слушать, то с непривычки уши больно , прижимная пластина давит, но можно её разогнуть.

aolise писал(а):

всем привет! вопрос-сегодня ездил на осмотр ходовки, и мастер увидел что из места куда входит кардан в раздатку сочится масло(((( говорит типа там похоже течет какой то сальник... по схеме я так ничего и не понял... подскажите какой там сальник? номер? какие проблемы по замене? правильно ли вообще мастер выявил проблемку подтекания?
всем неравнодушным спасибо!

Basilio писал(а):

Если подтекает, то сальник, 90311-38090 - rx350 II европеец ...
В каталоге смотри трансмиссия -> схема: РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - КОРПУС , деталь 36115C SEAL, TYPE T OIL (FOR TRANSFER EXTENSION HOUSING)

Basilio писал(а):

Менять бы на подъемнике надо, там подлезть к заливной пробке относительно сложно, а жижу на усмотрение ...
Я просто периодически меняю

Basilio писал(а):

з.ы.: ну и кардан, надо будет переднюю часть открутить.

Kampot писал(а):

Форумчане, вчера проблема решилась.
Катаюсь в г. Москве. После всех мытарств поставили диагноз, замена кардана, жаба душит 50 т.р., однако масло с хвостовика травит и вонь идет, в связи с чем, решил обмануть всех (себя в том числе) и заказал сальники хвостовика, оригинал*1, не оригинал*2 разных контор+ направляющую сальника, ибо подумал, что проблема может быть в ней или в сальнике.
Из-за запланированой дальней поездки решил заехать в сервис и долить масла в раздатку.
Решил поучаствовать в работах, до съма кардана обратил внимание на то, что капля образуется не снизу, а как-то из серцевины кардана.

Фотка единственная, плохо видно(( в сервисе заметил кардан, валяющийся рядом, тормознул мастера, пошли разглядывать кардан. Сунув железяку в дыру с пазами кардана (часть которая в хвостовик входит) ВНИМАНИЕ, выбили металическую заглушку. Пазл сложился, травит из этой заглушки. Решили проверить опытным путем вытащив мой кардан залили дырку очищающей жидкостью, слив подули из компрессора, со стороны крестовины пошли пузыри, аллилуя))) почистили получше и залили термостойкий герметик, уплотнили железякой, подсушили, воткнули кардан и залили масло. Масло ушло половина, за 3 недели. По уму нужно распресовывать крестовину и обжимать эту заглушку, но!! Крестовин в оригинале нет в природе, неоригинал хоть и стоит 600 рублей, но запресовать его правильно могут только специально обученные мастера.
Проехав 30 км. запаха нет!!! Проблема решена.