Ужасно работает двигатель на RX400H Выручайте!!!

ilya03 писал(а):

Хочу поднять старый вопрос потрескивания при разгоне, ; проявился в ноябре после перехода на 92й, при этом сразу вырос расход до 18, конечно сколько то из них зимними называются, но летом то 10 было!!!!

Артем127 писал(а):

ilya03 писал(а):

Хочу поднять старый вопрос потрескивания при разгоне, ; проявился в ноябре после перехода на 92й, при этом сразу вырос расход до 18, конечно сколько то из них зимними называются, но летом то 10 было!!!!

У нас впринципе 95 или выше, не там экономите

Пробовал лить 100 на Лукойле. Отличия на наших моторах с 95м не было замечено!

Цитата:

100 это что, Бензин такой ?

Да Артём, есть такой на Западе. Это мы в деревне живём, и максимум видели лишь 98.

mekshun писал(а):

Похоже, у меня тоже трещина в ГБЦ
Симптомы очень похожи. Летом на жаре в пробке подскочила температура. К зиме начались пропуски при старте ДВС и стал уходить антифриз. Подтеков ни где не замечено.
Обязательно снимать ГБЦ, чтобы убедиться в трещине? или есть более простой способ диагностики?
Кто менял ГБЦ, расскажите во сколько обошлось? На сколько сложен ремонт?

Stash писал(а):

Самое тяжелое в этой истории, найти хорошую Б.У голову

mekshun писал(а):

Спасибо за инфу!

Stash писал(а):

Самое тяжелое в этой истории, найти хорошую Б.У голову

У нас на разборе вроде есть ГБЦ
На что обратить внимание при выборе?
Есть ГБЦ от Камри ACV30 по каталогу пишут, что подходит.
Она точно подойдёт?

Stash писал(а):

Чаще всего выходит дальняя (ближе к торпедо), но бывали случаи и передние.

mekshun писал(а):

Stash писал(а):

Чаще всего выходит дальняя (ближе к торпедо), но бывали случаи и передние.

У меня как раз пропуски 75% в 4-м цилиндре и 25% в 6-м. Получается, что это блок №2 - ближняя к бамперу.

Это уже задача для мастера как он будет искать. Собственно за это он и получит $.