home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
14-04-2015 
avatar MaxZolotoi MaxZolotoi
avatar
14-04-2015 
Lexus GS300 1998 год 2jz-ge
Пробег 300+тыс км.
На холодную мотор шумновато работает, да и вообще не идеал.
При том что двигатель уже менялся на этом авто.
Насчет жора масла не знаю, езжу недавно, масло даже не менял после покупки.
Склоняюсь к варианту 8100 X-clean 5W30 мотюль. Есть еще вариант 5w40
Езжу в среднем динамично. Во все машины предыдущие лил масло этой марки, нравится. Тут вопрос скорее по допускам.
Конечно логично лить в двигатель то что сказал производитель 5w30, но с учетом пробега и т.д. что делать не знаю лучше.
  •  
14-04-2015 
avatar DAUR86 DAUR86
avatar
14-04-2015 
Мне моторист объяснил так: заливать 5w30 а если бензин плохой ( а у нас он плохой ) то лучше заливать 5w40 Toyota
  •  
  • 0
14-04-2015 
avatar МАВр МАВр
avatar
52 друга
14-04-2015 
Зимой 5w40, а летом лучше более густое масло использовать.
  •  
  • +1
14-04-2015 
avatar MaxZolotoi MaxZolotoi
avatar
14-04-2015 
8100 X-clean 5W40 годится на лето в Москве?
  •  
14-04-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
14-04-2015 
Цитата:
Зимой 5w40, а летом лучше более густое масло использовать.
а куда гуще? 10-60?...

Цитата:
8100 X-clean 5W40 годится на лето в Москве?
допуск - ACEA C3, куда этому мотору С3..
X-clean не нужен этому мотору, а X cess

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +2
6-08-2015 
avatar reMOp reMOp
avatar
6-08-2015 
посоветуйте пожалуйста какое масло залить?! сейчас залито SN 5w-30 CF-5 TAYOTA
машина 2003года пробег 136т

_________________

сегодня мы изменим завтра

  •  
6-08-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
6-08-2015 
Если нет большого расхода, режимы умеренные лей его с интервалом 6-7тык, в противном случае 0-30, 5-40 тойота

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
14-01-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
14-01-2016 
Добрый день. Что скажите про шелл 5в30 или 5в40 полусинтетика.Какие допуски у мотора c vvti? или лучше синтетику. масло менять каждые 5т.км. И что лучше моет, какое масло. Заранее спасибо. (Только планирую купить gs300 1999года)

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
29-01-2016 
avatar kalash300 kalash300
avatar
1 друг
29-01-2016 
Лью X cess 5w40. Очень можно сказать устраивает, расхода практически не было.
Сейчас я уже на RX1 пересел, лью это же масло. Расхода пока нет. Заводится хорошо в любую погоду.
  •  
4-02-2016 
avatar Maximilian Maximilian
avatar
1 друг

Партнер Клуба

4-02-2016 
технологии то давно уже шагнули вперед....
link
  •  
4-02-2016 
avatar Evgenin Evgenin Клубная карта
avatar
7 друзей
4-02-2016 
omegamv6 писал(а):
Добрый день. Что скажите про шелл 5в30 или 5в40 полусинтетика.Какие допуски у мотора c vvti? или лучше синтетику. масло менять каждые 5т.км. И что лучше моет, какое масло. Заранее спасибо. (Только планирую купить gs300 1999года)
Вот, ну к примеру у меня LS400 98' (то есть с VVTi) с его пробегом 1узета в 250 т.км. и тоже рекомендацией производителя 5w30. Мотор пробежный, но несмотря на это в него следует лить желательно именно W30 для оптимальной работы VVTi. Однако, в результате (у кого как), например: нерегулярного обслуживания авто предыдущим владельцем, залива контрафактных масел, перегревов ДВС или имевших место экспериментов с промывками масляной системы (это я несколько лет назад) сальники и пр. может сопливить и подтекать. В целом проблему и решают заливом 40-к после 200 т.км. Если хочется лить именно рекомендованное производителем, а 40-ки не устраивают (вязкость на 100 высока или к примеру меня бельгийка 5/40 пластик возможностью взять подделку), то можно и так: 30-е масла в целом имеют низкую высокотемпературную вязкость, например, при 100 SN Toyota 10.4, Idemitsu Zepro 5w30 - 10.2-10.3, и т.п., некоторые 30-е масла для современных ДВС еще ниже - 9.9, например. Но есть и те, что имеют показатель выше, ну, допустим, к примеру RAVENOL HPS 5/30 (11.1), а VMP 5/30 12.0 или Valvoline Synpower 5/30 простой без приставок 11.9, то есть такие масла как видно выходят на горячую ближе к группе сороковок, при этом при низких Т обеспечивают уверенный холодный пуск и на горячую достаточно жидкие, нежели 40-ки, например 5/40 Лексус с ОАЭ (>15). Возможно,имеет смысл применить такие масла. Что касается широкоизвестных Мотюля, Шелла, Кастрола, Мобила, то надеюсь, кто их берёт, точно уверен, что берет именно те самые оригинальные и настоящие Мотюль, Шелл ...... Масла всех перечисленных брендов, как мы видели недавно, щедро разливаются в емкости, просто виртуозно сделанные под оригинальные, на бесчисленных подмосковных производствах, ладно бы только их одних. Есть еще Ростов, Украина и т.д.

_________________

Сообщество любителей TOYOTA CELSIOR и LEXUS LS 400

  •  
4-02-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
4-02-2016 
Evgenin писал(а):
Мотор пробежный, но несмотря на это в него следует лить желательно именно W30 для оптимальной работы V
Не надо баек про рекомендованное и оптимальное масло для ввти... никаких особых требований нет, муфта примитивный гидравлический механизм, который работает даже на холодном масле вязкостью в сотню раз выше горячего...

в руководстве указан допустимый диапазон вязкостей , который выбирается исключительно исходя из условий эксплуатации и нагрузки! а не для муфты.
А "рекомендованое" , это масло в совокупности отвечающее большинству требований, в частности топливно-экологическим, масло с на котором достигнуты заявленные показатели производителя и ничего исключительного в нем нет.
Все неисправности полученные ввти это совсем другие причины и последствия. В частности заперебеги на маслах в тяжелых условиях, утечки через старые уплотнения и элементарный механический износ соленида и муфты.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
1-03-2016 
avatar omegamv6 omegamv6
avatar
3 друга
1-03-2016 
Речь шла о масле Синтетика или Полусинтетика. Не знаю как раньше обслуживали авто. Говорят что масло лили Тойота 5в40 (мол на 5в30 текло через сальники) .пробег 280т.км я залил полусинтетика что было для старой машины. через 5000км поменяю на тойоту 5в40 или мобил1 0в40. поддон пока боюсь сбрасывать как бы не огорчиться что там мазута (тьфу тьфу тьфу чтобы ее там небыло). мне сказали что после синтетики заливая полусинтетику он вымоет много чего нехорошего из мотора и потом будет сложности. посмотрим....На старом масле (наверное тойота 5в40) проехал лично после покупки 2500км не доливая (продавец сказал что откатал на нем уже 6500км) получается я сменил масло на 9000км,что много для него. после замены на Шелл полусинтетика я проехал 2000км. ничего не доливая...(тьфу тьфу тьфу чтобы так и было все хорошо).

_________________

GS300 2002г.в. БЫЛ
LS430 2001г.в. БЫЛ
LS430 2000г.в. ЕСТЬ

  •  
27-04-2016 
avatar vysoczkij vysoczkij
avatar
27-04-2016 
Привет. Ребята, подскажите, какой масляный купить? Сейчас так много всего развелось-)
Смотрю здесь na-hodu.com.ua/select/filter/, может что подскажете. Спасибо

_________________


  •  
28-04-2016 
avatar kbh72 kbh72
avatar
2 друга
28-04-2016 
А чем оригинал не устраивает? Не дорого ведь.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » ТО / Эксплуатация Правила форумов