Разница gs III и gs IV

BN96S писал(а):

что на 66,275% лучше

Aleksey1705 писал(а):

BN96S писал(а):

что на 66,275% лучше

так говорят те, которые на 250-ые пересели или не в полном "фарше", вот тебе и разница в 3, 725%

Vasya_Gonzo писал(а):

А я, все-таки, делаю акцент на том, что новый харизму потерял. Ну и что, что он на 70% фичястее дорабатанней и с улучшенными материалами? Кто с этим спорит?

Экстерьер - меч катана. Тонель торпеды ровный, без плавных изгибов.

Где кайф от одного вида?

DenVD писал(а):

IS-F очень рассматривал, но все же мой выбор пал на GSIII (450H) 10-й модельный год.
GSIV - чуть позже наверное.

Думаю, твой авто - GS IV F.
Сам продал гибрид, катаюсь на иске и до сих пор не могу забыть динамику GS. Но нравится как ISка рулится...Но и места для 190 см маловато. Новый GS с движком от IS F был бы идеальным авто на каждый день! ИМХО

DenVD писал(а):

GSIV - GS550H (500H) пятого поколения: мотор IS-F в паре c ВВБ - такую тачку, я бы купил .... (разорился, но купил бы)

Может маркетологи услышат наши молитвы и сделают подобный авто

Action писал(а):

DenVD писал(а):

GSIV - GS550H (500H) пятого поколения: мотор IS-F в паре c ВВБ - такую тачку, я бы купил .... (разорился, но купил бы)

Может маркетологи услышат наши молитвы и сделают подобный авто