home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
4-11-2021 
avatar paa1965 paa1965
avatar
4-11-2021 
Как мне объснили что при изменении оборотов нет нормального зацпления в подшипнике и генератору не хватает нормальных оборотов. Как то так
  •  
4-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
4-11-2021 
paa1965 писал(а):
Он односторонего врашения.
Со стартером не перепутал?
Amd gmm .....генератору не нужен такой подшипник.
Можешь номер подшипника написать?

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
4-11-2021 
avatar paa1965 paa1965
avatar
4-11-2021 
Да нет. На базаре купил новый шкиф так как старый был в подтёках ржавчины из нутри шкива. Старый оставил на СТО. Как мне объснили так и описал. Я не спец.
  •  
4-11-2021 
avatar paa1965 paa1965
avatar
4-11-2021 
Генератор ( ток заряда, ремонт)
  •  
4-11-2021 
avatar paa1965 paa1965
avatar
4-11-2021 
Объснили что так он должен работать а у меня что в одну сторону что в другую вращался
  •  
4-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
4-11-2021 
надо же, я не знал....)

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
5-11-2021 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
5-11-2021 
paa1965 писал(а):
Объснили что так он должен работать а у меня что в одну сторону что в другую вращался
Это называется обгонная муфта, устанавливалась после рестайлинга, а до 2006 г. ставили обычный шкив.

_________________

Road my home

  •  
5-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
5-11-2021 
а что даёт такое решение? меньше пульсаций?

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
5-11-2021 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
5-11-2021 
DMITRY_POPOV писал(а):
а что даёт такое решение? меньше пульсаций?
Для продления ресурса приводного ремня, за счёт сглаживания оборотов внешней части муфты при изменении оборотов к.в.

_________________

Road my home

  •  
  • +1
5-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
5-11-2021 
кручу в руках такой подшипник.....пол дня)...не могу выявить эффективность такого решения, если только когда обороты резко меняются, либо резкое ослабление нагрузки на генератор.... и да, это положительно сказывается на износ ремня)

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
  • +1
8-11-2021 
avatar ussuri ussuri
avatar
8-11-2021 
Привет всем. Сразу к сути, в движении несколько раз маргнула лампа аккумулятора , на 2 3 и 1 сек примерно , через час сел завожу, горит и не тухнет, вижу что на аккуме работает, дворники еле еле пошли, и потухли дхо. Правильно ли я думаю что это 100% гена? не думаю что предохранители. лексус330 2004 америка
  •  
8-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
8-11-2021 
правильно, в большинстве случаев износ щёток.

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
11-11-2021 
avatar kastett kastett
avatar
9 друзей
11-11-2021 
Отчитаюсь. Предварительно, не стало хватать заряда аккуму. Зарядка при езде опускалась с 13,9 вольт до 13,0 (в прикуривателе есть зарядка с довольно точным вольтметром). Аккумулятор то ли довольно быстро высаживался, то ли не дозаряжался, ему год. Сегодня сняли гену как минимум почистить, но щетки оказались нулевые, поменяли (пробег 300). Мост работает нормально. Теперь заряд все равно снижается, но уверенно колеблется между 13,3-13,4. На вопрос: "не мало ли?", ремонтники сказали, что не знают, мол, так решили мозги. Возможно, это норма, возможно работоспособность аккума все же под вопросом. Ну, 0,3-0,4 вольта отвоевали. В любом случае, если пробег приличный и напруга снижается, как у меня, лучше превентивно заметить щетки и почистить гену , что бы не словить лампочку где-нибудь в дороге.

_________________

Stop the World – I Want to Get Off

  •  
12-11-2021 
avatar DMITRY_POPOV DMITRY_POPOV Клубная карта
avatar
5 друзей
12-11-2021 
я тоже считаю это нормально, но 14 Вольт лучше для восстановления заряда аккумулятора после заводки авто.
Опять же, при регуляторе в 14 Вольт мотору тяжелее, и расход увеличивается, нежели при бортовом напряжении в 13 вольт. Сразу напишу для спорщиков - это не мысль, это реальность, с которой я столкнулся, можно поинтересоваться тут:
link

_________________

Как бы не работать, лишь-бы не работать

  •  
12-11-2021 
avatar kastett kastett
avatar
9 друзей
12-11-2021 
Я к тому написал, что 13,3-13,4 еще можно посчитать за норму, но если падает ниже-это звоночек гену посмотреть уже. А 13,9-14 после заводки у меня и тогда показывало.

_________________

Stop the World – I Want to Get Off

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов