Кондиционер и всё, что с ним связано

aolise писал(а):

Как бы номера узнать??

Эдуард86 писал(а):

Какие именно интересуют? На компрессоре, радиаторе или ещё какие-то?

dikigory писал(а):

В 90% случаев травит по ним, реже случаются утечки в конденсоре из-за сквозной коррозии или пробоя камнем. Место свежей утечки видно по маслянистым подтекам и разводам, вместе с R134 выходит и компрессорное масло. Я заменил все кольца и вот уже 2 года утечек нет

aolise писал(а):

 17:58   
Эдуард86 писал(а):
Какие именно интересуют? На компрессоре, радиаторе или ещё какие-то?
привет! про колечки которые могут пропускать фреон на трубках под капотом, блин не знаюк ак правильно сформулировать! вот, на прошлой страничке
dikigory писал(а):
В 90% случаев травит по ним, реже случаются утечки в конденсоре из-за сквозной коррозии или пробоя камнем. Место свежей утечки видно по маслянистым подтекам и разводам, вместе с R134 выходит и компрессорное масло. Я заменил все кольца и вот уже 2 года утечек нет
о каких колечках тут речь?
_________________

Эдуард86 писал(а):

aolise писал(а):

 17:58   
Эдуард86 писал(а):
Какие именно интересуют? На компрессоре, радиаторе или ещё какие-то?
привет! про колечки которые могут пропускать фреон на трубках под капотом, блин не знаюк ак правильно сформулировать! вот, на прошлой страничке
dikigory писал(а):
В 90% случаев травит по ним, реже случаются утечки в конденсоре из-за сквозной коррозии или пробоя камнем. Место свежей утечки видно по маслянистым подтекам и разводам, вместе с R134 выходит и компрессорное масло. Я заменил все кольца и вот уже 2 года утечек нет
о каких колечках тут речь?
_________________

Моей машине 16 год, делал ТО системе кондиционирования, все колечки как новые, снял их и поставил обратно, хотя были новые, заправил систему и езжу без проблем. Я думаю не в них дело.

aolise писал(а):

просто скажите мне номера колечек???????

Эдуард86 писал(а):

aolise писал(а):

просто скажите мне номера колечек???????

Александр, Вы даже не указали какие колечки нужны, если нужны все, то вот номера;
90099-14120
90099-14119
90099-14121

ostrov писал(а):

Добрый день! Ребята подскажите. компрессор поймал клина, меняю его на контрактный + замена фильтра-осушителя. Вопрос, клапан ТРВ нужно менять или нет необходимости? И вообще если после фильтра трубки чистые, систему промывать обязательно или можно не мыть??
Заранее спасибо!!

ostrov писал(а):

Ребята никто не сталкивался? Просто в 2х СТОшках говорят по разному.

ostrov писал(а):

Кроме компрессора что-нибудь менял еще?

Эдуард86 писал(а):

ostrov писал(а):

Кроме компрессора что-нибудь менял еще?

Покупал фильтр осушитель, но криворукие мастера в Тойота центр поменять не смогли, поэтому больше ничего не менял.