Химчистка салона и ремонт (восстановление) интерьера Lexus

варкулевич писал(а):

а если руль деревянный.возможно?

fenix andrey писал(а):

Уважаемые коллеги рады вам сообщить о освоенной нами услуге. УСТАНОВКА ПОДОГРЕВА РУЛЯ, данная услуга нами проверенна и оттестирована, стоимость установки и подключения под существующую кожаную оплетку руля -12000

Бубёный писал(а):

Можете выложить фотоотчёт

Тоже интересует,хотя уже все это видел

Бубёный писал(а):

кнопочку можно совместить с подогревом сидения?

Ярослав Левашов писал(а):

Однако стоит отметить, что при всем торжестве химии и технологий, финальной частью ремонта интерьера все же является покраска. Это касается кожи, винила, пластика итп. Когда-то, много лет назад, мне в каком-то уличном ателье красили затертый руль и боковину сиденья на БМВ. Счастье длилось пару месяцев, потом вся неприглядность снова вылезла наружу. Поэтому я думаю, что ремонтировать и восстанавливать имеет смысл только те части интерьера, которые не подвержены интенсивному механическому износу, а были повреждены случайно. В моем случае как раз так. Тогда сомнений в долговечности ремонта не будет. А восстанавливать и красить, например, водительское сиденье, думаю логично только, как говорится "на продажу". Но это лично мое мнение, может технологии за это время и изменились.

Роман888 писал(а):

Ярослав Левашов писал(а):

Однако стоит отметить, что при всем торжестве химии и технологий, финальной частью ремонта интерьера все же является покраска. Это касается кожи, винила, пластика итп. Когда-то, много лет назад, мне в каком-то уличном ателье красили затертый руль и боковину сиденья на БМВ. Счастье длилось пару месяцев, потом вся неприглядность снова вылезла наружу. Поэтому я думаю, что ремонтировать и восстанавливать имеет смысл только те части интерьера, которые не подвержены интенсивному механическому износу, а были повреждены случайно. В моем случае как раз так. Тогда сомнений в долговечности ремонта не будет. А восстанавливать и красить, например, водительское сиденье, думаю логично только, как говорится "на продажу". Но это лично мое мнение, может технологии за это время и изменились.

Мне в Питере красили и руль и сидения, эти места являются особо подвержены износу, но за два года не одного нарекания. Весь вопрос заключается насколько много добавляют дополнительно затвердителя ( мое название), что и способствует более долгой эксплуатации поврежденного участка.

fenix andrey писал(а):

в 27 регионах есть наши представительства, которые успешно работают у себя на местах...

fenix andrey писал(а):

в 27 регионах есть наши представительства, которые успешно работают у себя на местах...


Это: Питер, Самара, Тольятти, Краснодар, Ростов-на-Дону, Ярославль, Тюмень, Сургут, Иркутск, Ижевск, Уфа, Воронеж, Липецк, Нижний Новгород, Оренбург, Иваново, Хабаровск, Магнитогорск, Сочи, Екатеринбург, Пермь, а контакты есть на нашем сайте.