Низкие обороты холстого хода после смены АКБ

алекс200376 писал(а):

почти час.

Реально 5 минут. выехал со стоянки, пропустил на перекрестке, и со светофора тронулся. Дольше масло в трансмиссии разогревалось

Эдуард86 писал(а):

miklovan42 писал(а):

После отключение АКБ обороты х.х. после прогрева - 500.

Я думаю проблема с забитым каналом х.х. дроссельной заслонки. Снимите пластиковый воздуховод до дроссельной заслонки, отведите заслонку в полностью открытое положение и вычистите весь налёт вокруг неё, должно помочь. Если до скидывания клеммы всё было нормально, то надо дать машине поработать на х.х. минут 30 или поездить пару дней и ЭБУ двигателя сам отрегулирует обороты.

EOS_03 писал(а):

Может Эдуард и прав, но у меня такая же история. Вчера снял аккум с автомобиля RX300 2004 г...минут на 10, после чего поставил обратно и подключил. До снятия в автомобиле ничего не беспокоило, холостые на прогретом порядка 700. После установки обратно, завел авто, холостые 390-410 на прогретом, двс не глохнет, но все равно не дело. Сегодня день ездил на малые расстояния, ничего не инициализировалось, обороты так же. Завтра попробую по указанному алгоритму.
Я про то, что никак там не могло что то резко забиться, заср#@ться, сесть аккум, и как результат низкие обороты хх.
Было такое же на королле 1nz, тоже похожий алгоритм был описан в интернете...мне помогло..., но как то не сразу.