Новый GX460: Дилерский или из Штатов?

Dima007 писал(а):

Это в российском премиуме нет 4-х камер( у нас они только на версии лакшери за 3.7 ляма(!!!)), у американца есть.
Какие такие мозги???
Радио+русификация+нави(без прокладки маршрута) = 36 т.р.
Приборка - наклеек/замен( как на МЛ-ГЛ) нет - только это минус ......

Dima007 писал(а):

А их Base превышает наш Премиум за 3.425 ляма.

Dima007 писал(а):

EvgeniyT. писал(а):

Dima007 писал(а):

EvgeniyT. писал(а):

Dima007 писал(а):

Стою перед выбором при приобретении нового Gx460: Приобрести новый у российского дилера или взять у серого дилера.
Комплектация машин примерно соответствует версии Premium. С учетом дилерской скидки(200 т.р.) "серая" машина дешевле примерно на 350-400 т.р.

Во сколько, ориентировочно, обойдется доработка до официальной версии?

И вообще: имеет ли смысл покупать такую "серую" машину?

Насколько я знаю в америке есть две комплектации z и g. Судя по разнице в цене вам предлагают g, чтобы довести авто до дилерской комплектации вы потратите эту разницу.

В Штатах действительно есть две комплектации: Base и Premium. Их Премиум практически соответствует нашей самой дорогой версии Лакшери за 3.7 ляма.А их Base превышает наш Премиум за 3.425 ляма.

P.S. Точку G лучше поискать в другом месте

Можно называть base, можно g смысл один и тот же, тоже самое про z и премиум. А индексы берутся вот отсюда: www.japancats.r...del=1C500000&Title=LEXUS GX460 Так что ничего искать не надо, всё в каталогах)))

Инфу по машине из Штатов надо брать на штатовском же сайте www.lexususa.com.

cusco писал(а):

Брать базу в америке вообще не стоит,у нее нет пневмы,трехзонного климата,эл.затемнения зеркал,третьего ряда с эл.приводом,нормальной кожи,вернее кожда есть но хренового качества,дубовая., адаптивного освещения,ксенона,внедорожных систем,музыки марк левинсон,она даже на топовой идет опцией.
По поводу цен,я не знаю как вы считали но по факту высшая комплектация выйдет в сумму 110 т.$, по курсу 31 это 3410 т.р.,по факту не вижу смысла брать америкоса,200 т.р. разница с премиум.

EvgeniyT. писал(а):

Илья, не соглашусь с тобой. У самого база, от премиум отличается отсутствием пневмы это да, остальное что ты перечислил практически всё есть. Нет обогрева руля, камера только задняя, молдингов на дверях.
_________________

cusco писал(а):

по факту я думаю что имеет смысл брать только бу такие авто

Есть 09-ого года амер купленный новым,черный,в самой максималке,что редко для амеров-65 000....... .Я так тему поддержать)))))

cusco писал(а):

EvgeniyT. писал(а):

Илья, не соглашусь с тобой. У самого база, от премиум отличается отсутствием пневмы это да, остальное что ты перечислил практически всё есть. Нет обогрева руля, камера только задняя, молдингов на дверях.
_________________

я смотрю на лексус ком,там так написано,ксенон тоже есть ?я просто смотрю на ебее оптику,там много продается под галоген.
по факту я думаю что имеет смысл брать только бу такие авто,но новый точно смысла нет,разницы в цене почти не получается.

cusco писал(а):

Dima007 писал(а):

Это в российском премиуме нет 4-х камер( у нас они только на версии лакшери за 3.7 ляма(!!!)), у американца есть.
Какие такие мозги???
Радио+русификация+нави(без прокладки маршрута) = 36 т.р.
Приборка - наклеек/замен( как на МЛ-ГЛ) нет - только это минус ......

Какие мозги,ну я не знаю,которые наверно мили считают или вы как думали,просто перепрошить,ага щас.

Я привел ценник компании, которая на этом специализируется, я их знаю с 1999г(когда простой диск запихнул в навигацию ). На дочкином РАВике(купленном новым с Штатах с ДВС 2.5) все на русском и в км.( и даже датчики давления в шинах работают корректно).

EvgeniyT. писал(а):

по факту я думаю что имеет смысл брать только бу такие авто,но новый точно смысла нет,разницы в цене почти не получается.

Я машину дочке ищу на замену РАВу.
За 3.4 Премиум у дилера(со скидкой) - жаба душит
Б/у из Штатов - напрягаюсь по другой причине
Вот и хочу найти золотую середину .....

cusco писал(а):

,у нее нет

RAR100 писал(а):

Самое главное, что на америкоса ГАРАНТИИ НЕ БУДЕТ!!! А как показала практика- 460 ЛОМУЧИЙ ОТСТОЙ

Как же Вас угораздило приобрести такой ломучий отстой??????

Dima007 писал(а):

RAR100 писал(а):

Самое главное, что на америкоса ГАРАНТИИ НЕ БУДЕТ!!! А как показала практика- 460 ЛОМУЧИЙ ОТСТОЙ

Как же Вас угораздило приобрести такой ломучий отстой??????

был положительный опыт владения двух ГХ470-х , а здесь обманули