home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
18-12-2012 
avatar dileif dileif
avatar
2 друга
18-12-2012 
Ребят, поднимал ли кто нибудь тему про это? Зимой ведь реально не хватает хотя бы этого, за не имением AWD... Может есть какие киты для установки этого счастья?

_________________


  •  
20-08-2015 
avatar RL RL
avatar
RL RL
20-08-2015 
Хант86 писал(а):
Защёлкнулись не Защёлкнулись, что будет с приводами и редуктором?!!! Нечего!!!
Кручу пятаки на 255 резине, нечего не терёт и нечего не тякёт.
До поры, до времени, если вышелкнутся еще больше, то масло останется на асфальте, вовремя не заметишь, выкинешь редуктор.
  •  
20-08-2015 
avatar Хант86 Хант86
avatar
2 друга
20-08-2015 
RL писал(а):
Хант86 писал(а):
Защёлкнулись не Защёлкнулись, что будет с приводами и редуктором?!!! Нечего!!!
Кручу пятаки на 255 резине, нечего не терёт и нечего не тякёт.
До поры, до времени, если вышелкнутся еще больше, то масло останется на асфальте, вовремя не заметишь, выкинешь редуктор.
Ты сам видел как вставляются привода или сам ставил их?
  •  
21-08-2015 
avatar RL RL
avatar
RL RL
21-08-2015 
сам ставил, монтажкой они выходят с небольшим усилием, т.е. в теории могут вылететь.
Кстати, судя по приводам, редуктор(лично у меня), не 8", а 7,5.
Те, у кого привода не защелкиваются, значит тоже стоит редуктор на 7,5!
С приводами от турика заморачиваться не стал, потому что они оч большие и уж очень много менять, если делать нормально!!!
  •  
22-08-2015 
avatar Babuin23 Babuin23
avatar
1 друг
22-08-2015 
Поставил редуктор в сборе от GT 86, T2, ГП 4,1. Привода защелкнулись, все встало болт он, залили трансмиссионное масло Toyota 75W85 088858106.
Как показалось машина стала отзывчивее на педаль газа. Пятаки рисует Razz
Когда не спеша входишь в поворот чувствуется как трется задняя резина(скрипит) и щелчки то ли дрожь мелкая какая та в редукторе. Это нормально для Т2? Shocked
Будто какой-то инородный организм завелся сзади.
  •  
23-08-2015 
avatar RL RL
avatar
RL RL
23-08-2015 
в торсен же вроде 75w140 льется.
  •  
23-08-2015 
avatar Babuin23 Babuin23
avatar
1 друг
23-08-2015 
RL писал(а):
в торсен же вроде 75w140 льется.
трансмиссионное масло 0888581060 специально разрабатывалась для механических LSD типа Torsen и его рекомендуют для IS F.
блокировка дифференциала
Жиденькое как раз для суровых зим, где проживаю.
75w140 льется для LSD дискового типа(1,1.5,2 way).

Кто ставил себе Т2 расскажите про паразитарные действия блоки. Он точно не действует как открытый и при обычный эксплуатации это чувствуется!
  •  
23-08-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
23-08-2015 
Цитата:
Жиденькое как раз для суровых зим, где проживаю.
вообще горячая вязкость 85 это новое веяние экологии, это как 20ки масла, жидкое
а низкотемпературная вязкость определяется индексом 75, те жиденькое оно все с индексом 75....

я бы рекомендовал прежнее обычное 75-90 тойота ГЛ5,
как вариант отличный продукт как обычно у www.valvolineeurope....nsmission_oils/gear_oils/cid(653)/durablend_gl-5_ls_75w-90

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
31-08-2015 
avatar WaSSUUUPP WaSSUUUPP
avatar
15 друзей
31-08-2015 
в торсен не обязательно лить масло "LSD oil", как написал markii достаточно обычного 75-90 тойота с последним допуском тойотовским. по цене доступно и на мой взгляд качество на уровне
  •  
3-09-2015 
avatar Babuin23 Babuin23
avatar
1 друг
3-09-2015 
Подозревая что японец заинсталил туда дисковую блокировку залил 75w140, как позже выяснилось у меня заводской торсен. После замены всякие звуки, дребезжания пропали, все работает мягко.
К зиме придется заменить на 75-90, так как у залитого масла температура застывания минус 33.
С блокой ездить стало совсем по другому, можно сказать полностью использую потенциал заднего привода. На выходе из поворота больше жму на газ, антибукс срабатывает гораздо позже, корму закидывает стала раньше.
  •  
9-12-2015 
avatar RL RL
avatar
RL RL
9-12-2015 
Теперь ищу редуктор от Альтезы на 7,5"..
  •  
10-12-2015 
avatar J&J J&J
avatar
J&J J&J
1 друг
10-12-2015 
зачем? Просто шайбы вставь и все будет ок!

_________________

IS250 II было два, IS250 III был
Volkswagen Tiguan (2G restyling)
NX200t

  •  
10-12-2015 
avatar J&J J&J
avatar
J&J J&J
1 друг
10-12-2015 
без шайб привод может убить сальник редуктора...

_________________

IS250 II было два, IS250 III был
Volkswagen Tiguan (2G restyling)
NX200t

  •  
10-12-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
10-12-2015 
Babuin23 писал(а):
К зиме придется заменить на 75-90, так как у залитого масла температура застывания минус 33.
Это у какой 75ки Тз 33С???там по стандарту должны быть при -35 рабочаа вязкость

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-12-2015 
avatar RL RL
avatar
RL RL
11-12-2015 
у меня он оказывается на 7,5..
  •  
14-05-2016 
avatar Babuin23 Babuin23
avatar
1 друг
14-05-2016 
В продолжении темы про Торсен 2.
После зимней спячки, заехал поменять передние втулки стабилизатора. Осматривая днище авто заметили, что частично выдавило смазку с приводов. На левом приводе смазка свежая, справа же перестало давить - все подсохло. Ходовщик говорит, что нет причин для переживание, привод выдавил лишнюю смазку. Клубни что думаете?
блокировка дифференциала
блокировка дифференциала
блокировка дифференциала[/img]
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Трансмиссия Правила форумов