Здесь можно задавать любые вопросы про LEXUS 570

REUTMEN писал(а):

Отдай машину в ремонт.

+100

Hell писал(а):

Больше на резинки похоже, сайлент-блоки. Подшипники убитые не скрипят вроде как.

Wanechek писал(а):

достал уже звук в районе правого колеса, скрип какой то, причем после мойки становится тише и реже, а потом в течении нескольких дней после мойки снова усиливается. Съездил к мастерам,они пожимают плечами, неуверенно говорят ступичный подшипник.

Dima007 писал(а):

Wanechek писал(а):

достал уже звук в районе правого колеса, скрип какой то, причем после мойки становится тише и реже, а потом в течении нескольких дней после мойки снова усиливается. Съездил к мастерам,они пожимают плечами, неуверенно говорят ступичный подшипник.

Я правый ступичный подшипник менял по гарантии на пробеге 60 т.км.

Wanechek писал(а):

Dima007 писал(а):

Wanechek писал(а):

достал уже звук в районе правого колеса, скрип какой то, причем после мойки становится тише и реже, а потом в течении нескольких дней после мойки снова усиливается. Съездил к мастерам,они пожимают плечами, неуверенно говорят ступичный подшипник.

Я правый ступичный подшипник менял по гарантии на пробеге 60 т.км.

сегодня поменял, скрип пропал, теперь хочу по кругу поменять. Все таки наверное с моими 24-и катками нагрузка на подвеску большая, тем более с проставками по 25 мм.

Wanechek писал(а):

теперь хочу по кругу поменять

Задние не болеют обычно, да и цена на них - отрезвит!
Ступичный узел задний один + к нему шайбы сальники втулки и тд, примерно в 10000...12000 рублей.
Не беспокоит - не трогай.

Dima007 писал(а):

Wanechek писал(а):

Dima007 писал(а):

Wanechek писал(а):

достал уже звук в районе правого колеса, скрип какой то, причем после мойки становится тише и реже, а потом в течении нескольких дней после мойки снова усиливается. Съездил к мастерам,они пожимают плечами, неуверенно говорят ступичный подшипник.

Я правый ступичный подшипник менял по гарантии на пробеге 60 т.км.

сегодня поменял, скрип пропал, теперь хочу по кругу поменять. Все таки наверное с моими 24-и катками нагрузка на подвеску большая, тем более с проставками по 25 мм.

Правый передний - хроник у Лх. Не торопись по остальным.

Wanechek писал(а):

повезет следующему владельцу моего авто) подвеска вся новая, стойки, втулки, сайленты, пробег всего 85, тормоза брембо, салон перешит, химчистка раз в год, ни разу не курил в салоне, полировка кузова каждый год) Знакомые говорят ощущение, что он вот вот с завода вышел)

уважаю за это, не люблю поросят

к Олег писал(а):

Wanechek писал(а):
повезет следующему владельцу моего авто) подвеска вся новая, стойки, втулки, сайленты, пробег всего 85, тормоза брембо, салон перешит, химчистка раз в год, ни разу не курил в салоне, полировка кузова каждый год) Знакомые говорят ощущение, что он вот вот с завода вышел)


уважаю за это, Amd Thumbs up не люблю поросят Amd thumbdown

_________________

Вопрос целесообразности замены исправного агрегата на новый!!!
Автомобиль сложное создание, и лишнее вешательство может ухудшить состояние.

Мастер LX писал(а):

к Олег писал(а):

Wanechek писал(а):
повезет следующему владельцу моего авто) подвеска вся новая, стойки, втулки, сайленты, пробег всего 85, тормоза брембо, салон перешит, химчистка раз в год, ни разу не курил в салоне, полировка кузова каждый год) Знакомые говорят ощущение, что он вот вот с завода вышел)


уважаю за это, Amd Thumbs up не люблю поросят Amd thumbdown

_________________

Вопрос целесообразности замены исправного агрегата на новый!!!
Автомобиль сложное создание, и лишнее вешательство может ухудшить состояние.