, Лексус в принципе масло жрать не может тем более гибрид 
-
-
Anonymous
-
LeonidRX
-
TDM
-
VKS
-
romt
-
artel
-
Amir78
-
Jupnep
-
San
-
snow1975
-
Vcryst
-
Рустам 71
-
kolambus
-
madon
-
vladimir340
-
Dmitry-c
-
misha penza
-
ilya03
-
flashLAV
-
dinamit88.87@mail.ru
По личному опыту скажу:
Заливал новые масла в железных банках которые Тойота 5-30 и 0-20.(упаковка 4л. и 1л.)
Не понравились , быстро чернеют и звук работающего мотора жёсткий очень.
Перешёл обратно на старые и проверенные Тойота и Лексус 5-40 и 0-30 в пластике ( 5л.)
Работает движок мягче и чернеет дольше примерно в 2раза.
Единственное но! Подделок очень много!
Берите в проверенных местах.
_________________
***********************************
*** Поиск и Подбор Авто ***Артём, если исходить из приведённого тобой мануала, где на 1000км допускается "жор" 1литр,
то тогда нужно на каждой стр. книжки красным писать: "Внимание, постоянно проверяйте уровень масла !", на панели приборки, на мониторе, под капотом.
Ну сам подумай, что такое 1000 км ? Это вобще ничего, у нас объём 4,2 литра, через 2-3 тыс км по идее должен уже мотор "стукануть", при одном литре в картере.
Бубёный писал(а): Подделок очень много! Берите в проверенных местах.
Слава, как визуально проверить ?
snow1975 писал(а): Про масло Лексус знают только в РФ и Китае
Серёга, это тоже самое что Тойота, просто название написано по другому.
_________________
В технике чудес не бывает
20-05-2016 барс027 писал(а): Артём, если исходить из приведённого тобой мануала, где на 1000км допускается "жор" 1литр,
Да там пишут что максимум 1л/1000 и свыше уже значит проблемы.
то тогда нужно на каждой стр. книжки красным писать: "Внимание, постоянно проверяйте уровень масла !", на панели приборки, на мониторе, под капотом.
Ну сам подумай, что такое 1000 км ? Это вобще ничего, у нас объём 4,2 литра, через 2-3 тыс км по идее должен уже мотор "стукануть", при одном литре в картере.
А так же что, по трассе масло расходуется быстрее а в городе практически нет. Перехожу на минералку
Артем127 писал(а):
Ну во первых 1л на 1000км это указан кратковременный максимальный расход, а не просто максимальный! Если авто постоянно расходует масло около этой цифры то никакая смена масла уже не поможет, а только ремонт с поиском причины - кольца или сальники клапанов.барс027 писал(а): Артём, если исходить из приведённого тобой мануала, где на 1000км допускается "жор" 1литр,
Да там пишут что максимум 1л/1000 и свыше уже значит проблемы.
то тогда нужно на каждой стр. книжки красным писать: "Внимание, постоянно проверяйте уровень масла !", на панели приборки, на мониторе, под капотом.
Ну сам подумай, что такое 1000 км ? Это вобще ничего, у нас объём 4,2 литра, через 2-3 тыс км по идее должен уже мотор "стукануть", при одном литре в картере.
А так же что, по трассе масло расходуется быстрее а в городе практически нет. Перехожу на минералку
Переход на "минералку" ничего не изменит, тк подавляющее большинство масел и так модифицированная минералка- крекинг.... а если речь за классические минеральные масла, то 10-30, 10-40 или 15-40 врятли порадуют вас эксплуатационными характеристиками и допусками...._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
markii писал(а): потому что объем масла не 4-5 л, а 30л
Так там и объём мотора (камеры сгорания) не 3-5 л, а 15-30 литров, я про "фуры" говорю.
Может потому что там дизель, и моторы низкооборотистые, какая нагрузка при 1,5 тыс. обор. в минуту, вот и движки с огроменным запасом мощности и ресурса, и масло (как вариант) менять нужно гораздо реже.
_________________
В технике чудес не бывает
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
