Box писал(а):На капот как раз ее смысла делать нет вообще - ибо шум от двигателя в салон все равно идет сквозь моторный щит.
Нет.. есть конечноПросто её тут уже сняли.... какой то тоненький ксочек материала, впрочем как и на старом. Я просто не уверен нужно ли было это делать на капоте (шумку) но пока вреда никакого, пусть весит...
-
-
johny100
-
Box
-
DaVinci999
-
Rasulist
-
ROMANSON
-
Erzhan888
-
CEO_FON_Rus
-
baramov
-
Sasha2019
-
AlimIV
-
САМ
-
Giggs
-
01 reg
-
Yerik
-
SEM
-
KpzMkkVkka
-
gidron
-
Zhikler
-
Luka$
-
muhomor
FX35 писал(а):
По шумке Бимер лучше! Но! Господа!Box писал(а): Тестил месяц назад Бимер 528, это наверное единственный авто в этом классе, в котором я бы не стал делать шумоизоляцию! Короче Бимер 2012 года переплюнул новый Лекс 2012 года по шумоизоляции ... ((
520д или 525д такие же должны быть по шумоизоляции?
убил меня своим отчетом. чет передумал я о покупке лексуса, за что почти 2 ляма? за консервную банку. еще и предоплату внес за черный на коричневом
что посоветуете gs250 или новый bmw 525d Мой ЖС рулится - это нечто! отчетик и свои впечатления выложу! Конечно у меня так сказать со всеми почти "вкусняшками", но на дороге можно творить почти все что хочешь! 528 такого не дает! может 540 или Мка.... не знаю. Я не о чем не желею, а те некоторые моменты которые мне не понравились, просто попытаюсь исправить. Так что не надо покупать бимер даже от 250 получишь удовольствие! а шумку, думаю если зашумишь только арки, то уже будет эффект. Там вообще ничего нет. и все это будет очень бюджетно!
_________________
Skype boxcompotru
W115 писал(а):
Это понятно, я как раз капот и "не заказывал", а они просто боусом сделали...Box писал(а):
На капот как раз ее смысла делать нет вообще - ибо шум от двигателя в салон все равно идет сквозь моторный щит.
Нет.. есть конечно Просто её тут уже сняли.... какой то тоненький ксочек материала, впрочем как и на старом. Я просто не уверен нужно ли было это делать на капоте (шумку) но пока вреда никакого, пусть весит... так, что пускай будет
_________________
Skype boxcompotru
Box писал(а):
BMW 5-ой серии рулится отменно только в том случае, если у нее есть заказные (и очень дорогие - в сумме почти 400 тыс. руб.) опции в виде регулируемых по жесткости амортизаторов, рулевого управления всех 4-х колес и гидравлических стабилизаторов.
По шумке Бимер лучше! Но! Господа! Мой ЖС рулится - это нечто! отчетик и свои впечатления выложу! Конечно у меня так сказать со всеми почти "вкусняшками", но на дороге можно творить почти все что хочешь! 528 такого не дает! может 540 или Мка.... не знаю. Я не о чем не желею, а те некоторые моменты которые мне не понравились, просто попытаюсь исправить. Так что не надо покупать бимер даже от 250 получишь удовольствие! а шумку, думаю если зашумишь только арки, то уже будет эффект. Там вообще ничего нет. и все это будет очень бюджетно!
Без этого комплекта она ничего выдающегося из себя не представляет, в плане рулежки.
А журнализды, которые вопят со страниц своих изданий о невероятной и божественной управляемости F10 - так им просто на тесты и дают упакованные этой начинкой экземпляры, не более того.W115 писал(а):
Ну собственно вот и коментарии... ) У меня "почти" все это есть... ))) так, что пусть пока Бимер отдыхает.. ))Box писал(а):
BMW 5-ой серии рулится отменно только в том случае, если у нее есть заказные (и очень дорогие - в сумме почти 400 тыс. руб.) опции в виде регулируемых по жесткости амортизаторов, рулевого управления всех 4-х колес и гидравлических стабилизаторов.
По шумке Бимер лучше! Но! Господа! Мой ЖС рулится - это нечто! отчетик и свои впечатления выложу! Конечно у меня так сказать со всеми почти "вкусняшками", но на дороге можно творить почти все что хочешь! 528 такого не дает! может 540 или Мка.... не знаю. Я не о чем не желею, а те некоторые моменты которые мне не понравились, просто попытаюсь исправить. Так что не надо покупать бимер даже от 250 получишь удовольствие! а шумку, думаю если зашумишь только арки, то уже будет эффект. Там вообще ничего нет. и все это будет очень бюджетно!
Без этого комплекта она ничего выдающегося из себя не представляет, в плане рулежки._________________
Skype boxcompotru
FX35 писал(а):
Посоветую 530D:)Box писал(а): Тестил месяц назад Бимер 528, это наверное единственный авто в этом классе, в котором я бы не стал делать шумоизоляцию! Короче Бимер 2012 года переплюнул новый Лекс 2012 года по шумоизоляции ... ((
520д или 525д такие же должны быть по шумоизоляции?
убил меня своим отчетом. чет передумал я о покупке лексуса, за что почти 2 ляма? за консервную банку. еще и предоплату внес за черный на коричневом
что посоветуете gs250 или новый bmw 525d
Чтоб купить лексус за 3 ляма, надо быть очень его большим фанатом и поклонником имхо
Vadlex писал(а):
Возможно.. ) я свой выбор сделал...FX35 писал(а):
Посоветую 530D:)Box писал(а): Тестил месяц назад Бимер 528, это наверное единственный авто в этом классе, в котором я бы не стал делать шумоизоляцию! Короче Бимер 2012 года переплюнул новый Лекс 2012 года по шумоизоляции ... ((
520д или 525д такие же должны быть по шумоизоляции?
убил меня своим отчетом. чет передумал я о покупке лексуса, за что почти 2 ляма? за консервную банку. еще и предоплату внес за черный на коричневом
что посоветуете gs250 или новый bmw 525d
Чтоб купить лексус за 3 ляма, надо быть очень его большим фанатом и поклонником имхо_________________
Skype boxcompotru
ка минимум на спинке усилитель задних чашек, хотя это гибрид, там спинка покорёжена вся...больше штампованых поверхностей видно, капот вообще по сути из 2х листов состоит, в то время когда все наоборот из пластика делают, крышка багажника тоже самое... шумоизоляция это не только слой вибры, это резонанс поверхностей, чем крепче кузов тем меньше резонируют поверхности... япы сделали шумку "голую" без увеличения слоёв шумки -за счёт жёсткости кузова, это технический подход, не понятный с первого взгляда..._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS IV (2011-...) » Кузов, салон Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
