Замена масла в АКП 960 760

shjukjur писал(а):

hapur писал(а):

Если пробег реальный, то риск при замене масла есть - это если за эти 100тыс коробку не жалели, и при замене новое масло столько накопившегося мусора от износа пронесет через соленоиды и тд. (Менять надо масло раз в 40-60-80 (max) тыс. км. Из сервиса то выедете, максимум - в аварийный режим встанет до 4 передачи работать только будет. Но лучше менять, с фильтром, чисткой/проверкой поддона с магнитиками, и заранее посканить коробку на наличие ошибок соленоидов - чтобы если что сразу и их перекинуть. Если денег много и ездить будете ещё долго - некоторые считают лучше сразу менять профилактически 4 соленоида (какие точно в ветках описано).
Вот реальная дилемма была бы если пробег зашёл бы за 150тыс. км и никогда не меняли масло - тут либо менять масло с переборкой и чисткой, либо до победного ездить.

Зачем пугать человека, у меня пробег далеко за 300 тысяч, просто надо интервалы соблюдать!!!

Sanchelos77 писал(а):

hapur писал(а):

P.S. На вряд ли на этих коробках в Нальчике есть возможность аппаратной замены масла - ни один дилер в стране вроде как этого не делает. И знаю только Толекс в Москве приноровился аппаратно менять - сделали специальные штуцеры. Проблема в том что у данной коробки вроде как нет наружнего теплообменника, ко входу и выходу, которого можно подключить аппарат , как делают это обычно с другими коробками при аппаратной замене. И говорить они это будут что могут сделать пока не подлезут под коробку - тут только они признаются что нет возможности аппаратно менять (это если вы возле стоите), а ушлые, если оставите без присмотра авто, сделают частичную замену, а вам выставят счёт за полную аппаратную смену.

Запросто меняют в любом приличном сервисе, где есть аппарат и знают как с ним работать. И теплообменник на коробке есть, куда и подключаются. Но торчать в ремзоне считаю обязательно всегда, от многих проблем убережет)

Anjel.lex писал(а):

Утром при переключении передач коробка начала гудеть....так что хочу не хочу придется менять.

Anjel.lex писал(а):

Я была у официалов в минводах. В нальчике даже не предлагали поменять. А если сливом-заливом сделают замену через некоторое время надо еще раз заехать чтобы проверили? Сегодня поеду в другой сервис в городе послушаю что скажут. Утром при переключении передач коробка начала гудеть....так что хочу не хочу придется менять. По карфаксу машину проверяли при покупке. Вроде обслуживали регулярно.Пробег реальный

hapur писал(а):

Ты уверен? Тебе делали аппаратную замену?
Я в Тюмени когда заехал к дилеру мне тоже мастер приёмщик клялся, что сделает аппаратно, что только на днях на GS поменяли аппаратно , а коробки у нас одинаковые. На что я сказал, что не получится у вас аппаратом и сходи-ка уточни у слесаря. Он сходил , вернулся и извинился, и сказал, что могут сделать сливом/заливом. Потом поехал в тот сервис, где обслуживался ранее , где тоже размахивая саблей над головой подлезли под коробку с аппаратом, и в итоге сливали , снимали поддон, чистили , ставили обратно и аппаратом !заливали масло , потом заводили авто, крутили коробку прогревая и гоняя масло и снова сливали, снимая поддон. И так по кругу пока 12литров не потратили и цвет не получили масла нового на сливе. И поставив новый фильтр с прокладками все обратно собрали и залили по уровню.

hapur писал(а):

На полноприводном коробка что ли другая ?
На is250 Фильтр из ткани, его менять нужно.

KengooRu писал(а):

А точно коробка гудит? Может кардан, подвесной или редуктор?! Или может передок? Я с AWD не сталкивался(((