Заправка кондиционера на гибриде

flashLAV писал(а):

Vlad77 писал(а):

точно такое же масло, только вязкость у него другая.

Так "точно такое" или похоже на "точно такое"?

Точно такое же, но вязкость другая . Просто тут пишут какое то нетокопровожящее, я так понял что типа есть какое то специальное масло для гибридов.

snow1975 писал(а):

Vlad77 писал(а):

. Что система полностью герметична, и кроме чистки радиаторов и своевременной замены фильтра салона, ничего делать в ней не надо. Судя по скорости его ответа, мне стало понятно что он уже сталкивался с кондеями на гибридах ни один раз.

Любая холодильная система не требует никаких дозаправок или замену фреона( ).Никто ж домашних хол-ках не меняет и не дозаправляет фреон(акромя утечки).

Vlad77 писал(а):

Есть такие системы в авто, которые требуют дозаправки

Vlad77 писал(а):

пишут какое то нетокопровожящее, я так понял что типа есть какое то специальное масло для гибридов.

snow1975 писал(а):

Почитал тему и задам не скромный вопрос:
А какой газ в гибриде-134 или 600?

hybridservice писал(а):

Во Ты выдал))) 134))

Прикинь-18 лет в холодильном бизнесе и такое выдаю.....
Просто мысля пошла от того,что решил подиагностировать систему,но сам,, мастер без сапог,,-не полезу.Нашу Тойоту не хвалят по этому вопросу,а пару контор сказали,что гибриды не делают.Вот и подумал,что может в системе изобутан ,давление рабочее у него самое наименьшее,при одинаковых условиях.......
И еще вопрос-у гибридов же электро-мотор.Значит и обороты постоянные?
Завтра поеду на диагностику.Говорит только полная перезаправка по норме.Интерестно все распросить.Ведь по-идее рессивер передоз ,,консервирует,,.Хотя уже даже самому интерестно,что узкоглазые там напридумывали(ТРВ-нет-стоит капиляр,рессивера нет и т.п. )

divanov писал(а):

на гибриде вакуумацию делать нужно больше чем в других 30 мин и более.

divanov писал(а):

Немного подправлю, напряжение не 12 вольт , а 288 равное напряжения ввб. Масло в систему запрвляется чуть меньшей вязкости ND?11 чем в обычный ND8( обусловлено высокими обормотами компрессора) на гибриде вакуумацию делать нужно больше чем в других 30 мин и более. Желательно пользоваться зарядной станцией.

Stratus22 писал(а):

divanov писал(а):

Немного подправлю, напряжение не 12 вольт , а 288 равное напряжения ввб. Масло в систему запрвляется чуть меньшей вязкости ND?11 чем в обычный ND8( обусловлено высокими обормотами компрессора) на гибриде вакуумацию делать нужно больше чем в других 30 мин и более. Желательно пользоваться зарядной станцией.

Что, компрессор запитан 288 вольт???

viclak писал(а):

нипишите, сколько хладагента Вам добавили и сколько лет перед этим Вы кондиционер не заправляли.