Сайлентблоки задней подвески

Dim_Sergeich писал(а):

Люфт руками ощутишь.
Так же можно раскачивать за колесо (один качает, а второй под машиной лежит).
100 раз так делал

Эдуард86 писал(а):

Dim_Sergeich писал(а):

Люфт руками ощутишь.
Так же можно раскачивать за колесо (один качает, а второй под машиной лежит).
100 раз так делал

Спасибо, попробую.

Dim_Sergeich писал(а):

а цапфу зачем менять?

Yury1 писал(а):

попробуйте jikiu

Flocker писал(а):

При поднятом колесе, попробуйте покачать его сбоку на бок, сверху в низ. Не знаю понятно написал или нет..
В общем руки на 9 часов и 3 часа, а потом на 12 часов и 6 часов.

Вчера ещё раз проделал эту процедуру, но приложил намного больше усилий и услышал с правой стороны небольшой стук, с левой всё тихо (Спасибо Flocker за подсказку ). Залез в яму и пробовал понять откуда он идёт, но стук есть, а люфта нигде нет, по крайней мере визуально не видно. Решил открутить болты и проверить плавающие без рычагов, на удивление всё легко открутилось (спасибо тем, кто отписался, что крутить надо за болт), болты были чистыми, без ржавчины, удивительно, что за 15 лет они сохранились. При проверке руками ощущался небольшой люфт у плавающих с правой стороны (с лева всё в идеале), от туда и шло "бряканье", т.к. уже разобрал, решил снять пыльники с них и посмотреть, что там внутри делается, оказалось вся смазка сбилась в ком, который лежал возле пыльника, в самом шарнире особо её не видно, но поковыряв там маленькой отвёрткой, смазки там не обнаружил. В общем решил набить все плавающие новой смазкой, закачивал 10 ml шприцом без иголки, в каждый сайлентблок вошло около 7 ml, на первом "прошприцованном" сайлентблоке замучился одевать хомут пыльника, поэтому все остальные сайлентблоки шприцевал уже без снятия пыльника, просто поддевал его отвёрткой и выдавливал туда, по окружности смазку, делал это с обеих сторон каждого сайлента.
Каково было моё удивление, когда я выехал из гаража и все звуки пропали, даже специально поехал на гравийку послушать и...... тишина)))) Понимаю, что это не ремонт, но ради эксперимента, посмотрим на сколько хватит, да и не первый я с таким эффектом от смазки, где в этой теме уже кто то отписывался.

reduktor писал(а):

Какую смазку туда надо закачивать ?

Kapa писал(а):

какая то белая смазка, типа силикона, в не очень больших количествах. Есть смысл набить туда побольше, какой ни будь смазки

reduktor писал(а):

Может глупый вопрос, а можно ведь колесо не вывешивать? С ямы болт открутил, достал, набил смазки и обратно закрутил.