Сайлентблоки задней подвески

karisov писал(а):

Не в Авенсис, по моему, а в Авалон. Праворульный аналог Камрюхи.
Не знаю, я не стал экспериментировать ставить вместо плавающих неплавающий. Парни писали, что разрывает рычаг. Самому проверять не очень хочется... Последствия могут быть непредсказуемые.

LIS20097 писал(а):

Стоит у меня Харёк 35,в разбор не пневма
Рычаги задние без плавающих салейтблоков,стоят обычные,схожтение сзади регулируется эксцентриком.
Как то так.....

Kapa писал(а):

Поставлю на днях, отпишусь.

Вчера поставил, и тишина
Посмотрим на сколько хватит.
Что характерно, начали менять с правой стороны, так как был уверен, что стучит там.
В правой цапфе оказались 42210-20010, причем шевелились с трудом. Поменяли их, я выехал прокатиться по кочкам. Стуки остались. Тогда разобрали левую сторону, а там стоят еще с насечками, то есть заводские. И вот они действительно болтались. После их замены наступила тишина. У меня машина год, за это время проехал 32ткм, бывший хозяин говорил, что перебирал подвеску незадолго до продажи. Выходит, что 42210-20010 прошли порядка 35ткм, и были в хорошем состоянии, можно было их не менять. Сейчас пробег 180ткм (реально думаю на 20-30ткм больше).
Получается, что родной с/б может по 200ткм выхаживать?

Kapa писал(а):

Получается, что родной с/б может по 200ткм выхаживать?

karisov писал(а):

Короче, заказал сегодня комплект б/у рычагов из Владика. Цена очень адекватная. Обещали, что будут в хорошем состоянии. Посмотрим....